[发明专利]一种高架立体绿化用便携式维护架及其使用方法在审
申请号: | 202010802690.8 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN111908388A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 王敉敉;聂玮;张少杰 | 申请(专利权)人: | 安徽建筑大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 化用 便携式 维护 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种高架立体绿化用便携式维护架及其使用方法,属于高架立体绿化技术领域,包括底座,底座的下表面安装有万向轮,底座上设置有基箱,基箱通过锁紧机构锁紧底座上安装的立板而固定在底座上,基箱的内侧设置有驱动机构,驱动机构驱动支撑台移动,支撑台上安装有支座,支座上安装有防护栏,防护栏的侧面设置有防护挡板,防护挡板的一端通过卡合机构固定在防护栏上。本发明的高架立体绿化用便携式维护架及其使用方法,整体可进行装拆,使得使用后的整体体积小,便于携带运输,通过防护栏和防护挡板可对维护人员进行防护,避免维护人员坠落,其安全性大大提高,防护挡板通过卡合机构安装在防护栏上,使防护挡板开闭便利,使用方便。
技术领域
本发明涉及高架立体绿化技术领域,特别涉及一种高架立体绿化用便携式维护架及其使用方法。
背景技术
立交桥立体绿化是以立交式建筑物、构筑物立面为载体的一种建筑绿化形式,是立体绿化中占地面积最小而绿化面积最大的一种形式,也是以最少的占地面积和最小的资金投入取得最大生态环保效益和提高城市景观质量的最有效的途径。高架桥绿化能滞尘,降低噪音,保持一定的空气湿度,吸收部分汽车尾气和空气中的废气,同时可以增加绿化、美化桥梁,能提高绿视率,缓解驾驶员高速行车时的视觉疲劳。
高架立体绿化需要定期进行维护,在对高架立体绿化进行维护时,需要采用维护架进行登高维护,目前的维护架,其大多为一体式结构,不能装拆,导致携带不便,给维护人员带来了极大的不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高架立体绿化用便携式维护架及其使用方法,整体可进行装拆,使得使用后的整体体积小,便于携带运输,通过防护栏和防护挡板可对维护人员进行防护,避免维护人员坠落,其安全性大大提高,防护挡板通过卡合机构安装在防护栏上,使防护挡板开闭便利,使用方便,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高架立体绿化用便携式维护架,包括底座,所述底座的下表面的四个拐角处均安装有万向轮,所述底座的上表面设置有基箱,所述基箱通过锁紧机构锁紧底座上安装的立板而固定在底座上,所述基箱的内侧设置有驱动机构,所述驱动机构驱动支撑台移动,所述支撑台也通过锁紧机构安装在驱动机构上,所述支撑台的上表面安装有对称分布的支座,所述支座上安装有防护栏,所述防护栏位于支撑台的正上方,所述防护栏的侧面设置有防护挡板,所述防护挡板的一端安装有转轴,所述转轴的两端均通过轴承分别安装在防护栏上设置的平行排列的上固定板和下固定板上,所述防护挡板的另一端通过卡合机构固定在防护栏上。
进一步地,所述锁紧机构包括定位柱、限位板和锁紧环,所述定位柱安装在基箱和支撑台上,所述定位柱上安装有限位板且定位柱的一端采用锁紧环锁紧。
进一步地,所述驱动机构包括驱动电机、丝杆、滑动板、导向座和L形支撑架,所述驱动电机安装在基箱的内壁上,所述驱动电机的输出轴通过联轴器安装有丝杆,所述丝杆的一端通过轴承安装在基箱的内壁上,所述丝杆螺纹连接有滑动板,所述滑动板上安装有导向座,所述导向座内嵌在基箱上,所述滑动板上还安装有L形支撑架,所述L形支撑架穿出基箱采用锁紧机构与支撑台连接。
进一步地,所述限位板和锁紧环均紧贴立板和L形支撑架的两侧端面,立板和L形支撑架上均开设有供定位柱贯穿的定位槽。
进一步地,所述卡合机构包括卡合箱、伸缩弹簧、伸缩导向柱、移动板和卡杆,所述卡合箱安装在防护栏上,所述卡合箱的内侧设置有移动板,所述移动板通过伸缩弹簧和伸缩导向柱连接在卡合箱的内壁上,所述移动板上还安装有卡杆,所述卡杆穿出卡合箱延伸至防护挡板内。
进一步地,所述移动板的两端均安装有导向块,所述导向块内嵌在卡合箱上,所述移动板上还安装有拉杆,所述拉杆穿出卡合箱延伸至卡合箱的外侧。
进一步地,所述底座的正对面还设置有箱门,所述底座的内侧还设置有用于放置工具的置物架,所述置物架呈多层分布。
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