[发明专利]一种火箭发动机机架

说明书

本发明公开了一种火箭发动机机架，包括支座、主支撑杆、副支撑杆、伺服支杆和稳定支杆。伺服支杆的第一端通过第一锁紧组件与副支撑杆连接，伺服支杆的第二端通过第二锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第一端通过第三锁紧组件与主支撑杆连接，稳定支杆的第二端通过第四锁紧组件与副支撑杆连接。安装后，如果稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置需要调节，此时可以调松对应的锁紧组件，对稳定支杆和伺服支杆与主支撑杆和副支撑杆的连接位置进行调整，调整完成后再将对应的锁紧组件调紧。稳定支杆和伺服支杆通过锁紧组件与主支撑杆和副支撑杆连接的方式为可拆卸的连接方式，提高了火箭发动机机架的灵活性。

技术领域

本发明涉及航天航空及石油化工技术领域，特别涉及一种火箭发动机机架。

背景技术

火箭发动机机架作为重要的传力机构，结构设计时应该满足紧凑的几何尺寸、最轻的结构质量、均匀的应力分布和足够的结构刚度等。在火箭尺寸和质量约束下，最大限度保证火箭轴向和径向刚度，伺服作动器支点刚度。

现有技术中，火箭发动机机架一般为桁梁结构或桁架架构，桁梁结构或桁架架构通过焊接操作制作，一旦焊接成型后，火箭发动机机架结构无法调整，导致火箭发动机机架实际使用时的灵活性降低。

因此，如何提高火箭发动机实际使用时的灵活性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种火箭发动机机架，以提高火箭发动机实际使用时的灵活性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种火箭发动机机架，包括：

支座，能够与发动机的推力室连接；

主支撑杆，个数为多个，所述主支撑杆的一端与所述支座连接且绕所述支座的轴线均匀分布，所述主支撑杆相对于所述支座的轴线倾斜布置，多个所述主支撑杆与所述支座的所述轴线之间的夹角相等；

副支撑杆，与所述主支撑杆的个数相等，所述副支撑杆的两端分别与相邻的两个所述主支撑杆的另一端连接；

伺服支杆，用于安装伺服机构，且与所述伺服机构的个数相等，所述伺服支杆的第一端与所述副支撑杆通过第一锁紧组件连接，所述伺服支杆的另一端所述主支撑杆通过第二锁紧组件连接，所述第二锁紧组件能够与所述伺服机构连接，所述伺服支杆的两端位于同一平面内，位于同一平面内的所述副支撑杆与所述主支撑杆上仅设置一个所述伺服支杆；

稳定支杆，与所述伺服支杆的个数相等，用于提高与所述伺服支杆连接的所述主支撑杆的稳定性，所述稳定支杆的第一端与安装有所述伺服支杆的所述主支撑杆通过第三锁紧组件连接，所述稳定支杆的第二端与所述副支撑杆通过第四锁紧组件连接，所述稳定支撑杆的两端分别与位于不同平面的所述主支撑杆和所述副支撑杆连接。

优选的，在上述火箭发动机机架中，所述第一锁紧组件、第三锁紧组件和所述第四锁紧组件包括：

第一弧形板，所述第一弧形板的外壁与所述伺服支杆或者所述稳定支杆连接，所述第一圆弧形板的内壁与所述副支撑杆或主支撑杆贴合，所述第一弧形板的开口端设置有第一连接板，所述第一连接板上开设有第一安装孔；

第二弧形板，与所述第一弧形板相对，所述第二弧形板的内壁与所述副支撑杆或所述主支撑杆贴合，所述第二弧形板的开口端设置有第二连接板，所述第二连接板能够与所述第一连接板贴合，所述第二连接板上开设有与所述第一安装孔位置对应的第二安装孔，所述第二安装板和所述第一安装板通过与所述第一安装孔和所述第二安装孔配合的螺栓连接。

优选的，在上述火箭发动机机架中，所述第二锁紧组件包括：