[发明专利]一种用于消防摩托车的蓄水箱有效

专利信息
申请号: 202010800666.0 申请日: 2020-08-11
公开(公告)号: CN111921141B 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 邓永琦 申请(专利权)人: 济南杰迪机车科技有限公司
主分类号: A62C27/00 分类号: A62C27/00
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 高维波
地址: 250000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 消防 摩托车 蓄水
【权利要求书】:

1.一种用于消防摩托车的蓄水箱,包括固定箱(1),所述固定箱(1)设置有两组,并且两组固定箱(1)内侧前端通过连板(6)相接,所述固定箱(1)内中部安装有水箱(2),所述水箱(2)顶端中部开设有注入口(3),所述固定箱(1)底部固定有基板(4),所述固定箱(1)底部前端设置有球阀(5),并且球阀(5)背面与水箱(2)底部前端相接;

其特征在于:还包括稳固装置(7),所述连板(6)内中部上端安装有稳固装置(7),所述稳固装置(7)包括升降机构(71)、连杆(72)和夹紧机构(73),所述升降机构(71)底部与连板(6)相接,所述升降机构(71)前端面上端设置有连杆(72),所述连杆(72)前端面左右两端与夹紧机构(73)相接。

2.根据权利要求1所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述升降机构(71)包括支柱(711)、第一电机(712)、联轴器(713)、螺纹杆(714)、螺纹套(715)、滑动件(716)和导轮(717),所述支柱(711)底部与连板(6)进行固定,所述支柱(711)背面下端安装有第一电机(712),所述第一电机(712)顶部输出轴通过联轴器(713)与螺纹杆(714)下端进行转动连接,所述螺纹杆(714)顶部与支柱(711)顶部后端进行转动连接,所述螺纹杆(714)外径表面上端套接有螺纹套(715),所述螺纹套(715)前端面上端与滑动件(716)进行固定,所述滑动件(716)内左右两端设置有导轮(717),所述导轮(717)内侧与支柱(711)相贴合,所述滑动件(716)前端面与连杆(72)进行固定。

3.根据权利要求1所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述夹紧机构(73)包括支臂(731)、背板(732)、固定板(733)、第二电机(734)和传动机构(735),所述支臂(731)背面与连杆(72)焊接固定,所述支臂(731)前端面与背板(732)进行固定,所述背板(732)内四端通过螺栓与固定板(733)进行固定,所述固定板(733)前端面左上端安装有第二电机(734),所述背板(732)和固定板(733)之间安装有传动机构(735)。

4.根据权利要求3所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述传动机构(735)包括主动齿轮(7351)、传动件(7352)、连接件(7353)和夹件(7354),所述主动齿轮(7351)内中部与第二电机(734)背面输出轴相接,所述主动齿轮(7351)底部与传动件(7352)相接,所述传动件(7352)内上端中部与背板(732)进行转动连接,所述传动件(7352)底部与连接件(7353)进行固定,所述连接件(7353)底部与夹件(7354)相接。

5.根据权利要求1所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述水箱(2)前端面中部上端开设有滑槽(11),并且滑槽(11)内壁为光滑状。

6.根据权利要求1所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述连杆(72)背面左右两端焊接有滑块(721),并且滑块(721)活动嵌入至滑槽(11)内。

7.根据权利要求2所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述导轮(717)设置有三个,并且滑动件(716)右端安装有两个,左端安装一个。

8.根据权利要求3所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述背板(732)和固定板(733)之间间距大于主动齿轮(7351)与传动件(7352)厚度。

9.根据权利要求4所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述传动件(7352)均设置有两组,并且传动件(7352)外径表面上端设置有凸齿,两组传动件(7352)上端通过凸齿相互啮合。

10.根据权利要求4所述一种用于消防摩托车的蓄水箱,其特征在于:所述夹件(7354)内侧表面下端粘接有一层橡胶层,并且橡胶层厚度为1cm。

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