[发明专利]一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统及方法在审
申请号: | 202010800380.2 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN112102600A | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 李渊 | 申请(专利权)人: | 南京酷沃智行科技有限公司 |
主分类号: | G08C17/02 | 分类号: | G08C17/02;H04W4/40;H04W12/06;B60R25/20 |
代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 孙丹 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 移动 汽车 控制系统 方法 | ||
1.一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:包括无线通信连接的移动端、车载控制端;
所述移动端用于车主登录注册的汽车账号;导入驾驶员信息;发出汽车控制指令;
所述车载控制端用于接收汽车控制指令并执行;接收驾驶员信息并调用历史存储的与接收的驾驶员信息匹配的汽车设置参数进行设置;存储驾驶员信息及对应的汽车设置参数。
2.根据权利要求1所述的一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:还包括与所述车载控制端连接的车载设备,所述车载设备用于响应汽车控制指令并上传汽车设置参数。
3.根据权利要求2所述的一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:移动端包括登录模块、输入模块和第一通信模块;
所述登录模块,用于汽车注册、车主验证登录;
所述输入模块:用于导入驾驶员信息,输入汽车控制指令;
所述第一通信模块,用于向汽车发出汽车控制指令。
4.根据权利要求3所述的一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:所述车载控制端包括第二通信模块、指令处理模块、存储模块;
所述第二通信模块用于接收所述移动端发出的驾驶员信息和汽车控制指令;
所述指令处理模块用于识别驾驶员信息和汽车控制指令,根据驾驶员信息从存储模块中调用与驾驶员信息对应的汽车设置参数并控制对应的车载设备进行参数设置;根据汽车控制指令控制对应的车载设备进行动作;
所述存储模块用于存储驾驶员信息和对应的汽车设置参数。
5.根据权利要求4所述的一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:所述移动端还包括权限设置模块,用于为驾驶员进行权限设置,所述车载控制端的存储模块根据接收到的驾驶员权限判断是否进行汽车设置参数的存储。
6.根据权利要求1所述的一种基于移动端和汽车互联的汽车控制系统,其特征是:所述移动端和所述车载控制端之间的无线通信连接包括蓝牙连接和/或网络连接。
7.一种基于移动端和汽车互联的汽车控制方法,其特征是:包括以下步骤:
在移动端注册与车载控制端绑定的汽车账号并验证登录;
登录移动端后,生成汽车控制指令、导入和/或确认当前驾驶的驾驶员信息,并发给车载控制端;
车载控制端用于接收汽车控制指令并执行;
车载控制端收到当前驾驶的驾驶员信息,若存在历史数据,则调用历史存储的与接收的驾驶员信息匹配的汽车设置参数进行设置;
存储驾驶员信息及对应的汽车设置参数。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京酷沃智行科技有限公司,未经南京酷沃智行科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010800380.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。