[发明专利]一种汽车驾驶座椅护板的冲孔工装

说明书

本发明公开了一种汽车驾驶座椅护板的冲孔工装，包括主体框架，主体框架内水平设有工作台，工作台上分别设有第一仿形定位块和第二仿形定位块，待加工产品套装在第一仿形定位块和第二仿形定位块上，工作台上设置有冲头支架，冲头支架上连接有一个冲头，冲头移动布置于第一仿形定位块和第二仿形定位块之间的上方区域。本发明，结构紧凑，使用方便，自动化程度高，针对汽车驾驶座椅护板的生产模具外形开发全新的冲孔工装，使注塑产品可避免出现熔接线，大大增加了产品强度。

技术领域

本发明涉及汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车驾驶座椅护板的冲孔工装。

背景技术

汽车驾驶位置的座椅护板产品，由于需要与调节座椅位置的开关向连接，一般需要开发两套生产模具，其中一个有长条形孔，另一个无长条形孔。

现有的模具开发时，模具的型腔中将长形孔结构位置预留出，粒子料高温融化注入模具型腔，原料在预留结构位置周围冷却，从而形成带孔的产品，融化后的原料流动只要流经有孔位置的结构，会在孔的另一侧出现熔接痕迹，此痕迹叫熔接线，熔接线会影响产品的结构强度。

上述缺陷可以通过开发一套全新的、并且适用于汽车驾驶位置的座椅护板模具的冲孔工装来避免，但是市面上却缺少相关设备。

综上所述，目前需要设计一种产能更高，避免产品熔接线，并且有效增加产品强度的冲孔工装，以替代预留孔结构。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是目前市场上缺少避免产品熔接线，并且有效增加产品强度的冲孔工装的问题。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是提供一种汽车驾驶座椅护板的冲孔工装，包括主体框架，所述主体框架内水平设有工作台，所述工作台上分别设有第一仿形定位块和第二仿形定位块，所述第一仿形定位块和第二仿形定位块分别与待加工产品两端的外形适配，且待加工产品套装在所述第一仿形定位块和第二仿形定位块上，所述工作台上设置有冲头支架，所述冲头支架上沿竖直方向移动连接有一个冲头，所述冲头移动布置于所述第一仿形定位块和第二仿形定位块之间的上方区域。

在上述方案中，所述第一仿形定位块和第二仿形定位块上分别设有一个夹紧定位装置，且所述夹紧定位装置与待加工产品的外侧形状匹配卡和。

在上述方案中，所述冲头支架上设有控制所述冲头移动的气缸，所述气缸与所述冲头之间通过行程控制装置同轴连接，所述气缸由设置在所述冲头支架上的电磁继电器控制连接。

在上述方案中，所述工作台的侧边分别设有两个双手按钮启动开关，所述主体框架的一侧设有电箱，所述启动开关和电箱分别与所述电磁继电器和气缸控制连接。

在上述方案中，所述主体框架的底部设有与所述气缸连接并供气的储气罐。

在上述方案中，所述工作台上竖直设有一个冲头套，所述冲头套设置于所述冲头的正下方。

在上述方案中，所述工作台正对所述冲头的部位开设有废料通过口，所述废料通过口的下方设有废料回收箱，所述废料回收箱与所述主体框架可拆卸连接。

在上述方案中，所述主体框架的顶部设有水平的护板，所述护板的底部可拆卸连接有照明装置。

在上述方案中，所述护板的材质为亚克力防尘透光板。

在上述方案中，所述主体框架的底面四角分别设有一个可调节地脚。

本发明，结构紧凑，使用方便，自动化程度高，针对汽车驾驶座椅护板的生产模具外形开发全新的冲孔工装，使注塑产品可避免出现熔接线，大大增加了产品强度。

附图说明

图1为本发明的正面外形示意图；

图2为本发明的侧面视角的内部结构示意图；