[发明专利]一种智慧城市内的通行闸杆设备在审
| 申请号: | 202010797296.X | 申请日: | 2020-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN111877220A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 李恩友 | 申请(专利权)人: | 李恩友 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F13/06 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 234000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 城市 通行 设备 | ||
1.一种智慧城市内的通行闸杆设备,包括装置底板(1),所述装置底板(1)的左右两侧分别固定安装有第一固定底座(2)和第二固定底座(3),所述第一固定底座(2)的顶端固定安装有稳定座(4),所述稳定座(4)的顶端可拆卸安装有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的端部可拆卸安装有检测器(6),所述第一固定底座(2)和第二固定底座(3)的顶端分别固定安装有第一控制箱(7)和第二控制箱(8),所述第一控制箱(7)的表面活动套接有栏杆Ⅰ(9),其特征在于:所述第一控制箱(7)的外表面活动套接有栏杆Ⅱ(10),所述第二控制箱(8)的表面活动套接有栏杆Ⅲ(11),所述第一控制箱(7)的表面可拆卸安装有控制器(12),所述第一控制箱(7)的内部可拆卸安装有轴承底座(13),所述轴承底座(13)的表面固定安装有保护壳(14),所述轴承底座(13)的外表面活动套接有转盘(15);
所述栏杆Ⅰ(9)包括支撑杆(91),所述支撑杆(91)的底端活动套接有转杆(92),所述转杆(92)的另一端活动套接有转动杆(93),所述转动杆(93)的端部活动套接有转轴(94),所述支撑杆(91)的远离转杆(92)的一侧底端活动套接有活动轴(95);
所述保护壳(14)包括壳体(141),所述壳体(141)的内部固定安装有固定弧形板(142),所述固定弧形板(142)的内部开设有空槽(143),所述空槽(143)的内部可拆卸安装有伸缩杆(144),所述伸缩杆(144)的表面固定套接有压缩弹簧(145),所述伸缩杆(144)的另一端固定安装有弧形块(146)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述栏杆Ⅰ(9)、栏杆Ⅱ(10)以及栏杆Ⅲ(11)的整体结构均相同,且栏杆Ⅱ(10)和栏杆Ⅲ(11)与栏杆Ⅰ(9)呈水平垂直状。
3.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述转动杆(93)、转轴(94)、活动轴(95)和轴承底座(13)的外表面均涂抹有一层润滑油液,且转轴(94)以及转动杆(93)均与第一控制箱(7)的表面活动套接,且转轴(94)和转动杆(93)位于同一垂直水平线上。
4.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述控制器(12)的输出端与第一控制箱(7)和第二控制箱(8)的输入端电性连接,所述第一控制箱(7)的输出端分别于栏杆Ⅰ(9)和栏杆Ⅱ(10)的输入端电性连接,所述第二控制箱(7)的输出端与栏杆Ⅲ(11)的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述转盘(15)包括滑槽(151),所述滑槽(151)的内部可拆卸安装有伸缩弹簧(152),所述伸缩弹簧(152)的端部固定连接有滑块(153),所述滑块(153)的上下两端均开设有卡槽(154),所述伸缩弹簧(152)呈放松状,且卡槽(154)与弧形块(146)相互适配,所述伸缩弹簧(152)的另一端与活动轴(95)可拆卸安装,所述卡槽(154)与滑块(153)相互适配,所述卡槽(154)的内壁表面光滑,且滑块(153)靠近壳体(141)的一端两角处均设置为钝角。
6.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述固定壳(14)的底端延伸至第一控制箱(7)的内部,且固定壳(14)的整体材质为金属质构件,所述固定壳(14)的外表面均匀涂抹有一层疏水涂料层,所述疏水涂料层为聚碳酸酯、聚酰胺、聚丙烯腈、聚酯中的一种。
7.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述固定弧形板(142)与壳体(141)的形状相适配,且固定弧形板(142)的内壁表面均光滑。
8.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述固定弧形板(142)的表面开设有与滑块(153)相适配的槽口,所述滑块(153)靠近壳体(141)的一端与卡槽(154)之间的间距小于槽口的深度值。
9.根据权利要求1所述的一种智慧城市内的通行闸杆设备,其特征在于:所述伸缩弹簧(152)受到的离心力大于压缩弹簧(145)的弹力和弧形块(146)与卡槽(154)接触时的摩擦力之和。
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