[发明专利]大直径负环管片加固施工方法有效
| 申请号: | 202010796241.7 | 申请日: | 2020-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN111894626B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 李国峰;李杨;张育齐;鲁承奎;李磊;杜泽鸿;赵晨华;何强波;荆志杰;孙海东 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司 |
| 主分类号: | E21D11/08 | 分类号: | E21D11/08 |
| 代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 张一 |
| 地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 直径 管片 加固 施工 方法 | ||
本发明提供了一种大直径负环管片加固施工方法,属于盾构机始发技术领域,包括S100、在负环管片上预埋固定板;S200、将多个负环管片沿环形轨迹进行拼接,在已经拼接好的负环管片和盾尾之间设置用于防止已拼接负环管片变形的加固件;S300、拼接顶部的一个或多个负环管片;S400、拆除加固件;S500、将相邻的负环管片上暴露出来的固定板通过连接片焊接;S600、盾构机顶推第一节负环;S700、重复步骤S200‑S600依次拼装其余负环,直至能够把盾构机推入始发井洞口。本发明提供的负环管片加固施工方法,解决了现有技术中负环管片在施工过程中容易出现开裂和变形的问题。
技术领域
本发明属于盾构机始发技术领域,更具体地说,是涉及一种大直径负环管片加固施工方法。
背景技术
盾构始发是盾构施工的第一步,如何保证盾构机安全、精准进入洞门完成始发工作直接关系到整个隧道是否能够顺利贯通。盾构始发期间负环用于为盾构机掘进提供反作用力,但在施工过程中常常因负环拼装不稳固发生安全风险。在大直径盾构始发负环管片拼装过程中,负环管片因其自身重量大,易发生较大变形且在外围无水土压力的情况下,负环管片底部区域应力较大,且易出现开裂等情况,严重影响盾构始发掘进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大直径负环管片加固施工方法,旨在解决现有技术中负环管片在施工过程中容易出现开裂和变形的问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:提供一种大直径负环管片加固施工方法,包括:
S100、在负环管片上预埋固定板;
S200、将多个所述负环管片沿环形轨迹进行拼接,相邻的所述负环管片之间通过螺纹连接件连接,在顶部的一个或多个所述负环管片拼接之前,在已经拼接好的所述负环管片和盾尾之间设置用于防止已拼接负环管片变形的加固件;
S300、拼接顶部的一个或多个所述负环管片,相邻的所述负环管片之间通过所述螺纹连接件连接;
S400、拆除所述加固件;
S500、将相邻的所述负环管片上暴露出来的所述固定板通过连接片焊接,形成第一节负环;
S600、盾构机顶推所述第一节负环,使所述第一节负环通过反力架对盾构机提供反作用顶推力;
S700、重复步骤S200-S600依次拼装其余负环,并使相邻所述负环之间通过所述螺纹连接件固定,使相邻所述负环之间的所述固定板通过所述连接片焊接,直至能够把所述盾构机推入始发井洞口。
作为本申请另一实施例,所述负环管片分为标准块、邻接块和封顶块,所述标准块和所述邻接块分别设有多个,所述封顶块设有1个;
所述S200具体包括:
S210、在所述环形轨迹底端安装一个中线与所述环形轨迹的轴线在竖直方向上错位设置的一个所述标准块,将其余所述标准块分别沿所述环形轨迹安装于位于所述环形轨迹底端的所述标准块的两侧;
S220、将所述邻接块分别沿所述环形轨迹安装于已经拼接好的多个所述标准块的两侧;
S230、至少在位于顶端的两个相对设置的邻接块上设置所述加固件;
所述S300具体包括:
将封顶块安装于顶端的两个邻接块之间。
作为本申请另一实施例,使相邻两个负环之间的负环管片交错分布。
作为本申请另一实施例,沿所述环形轨迹的径向通过千斤顶调节所述负环管片的弧度。
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