[发明专利]一种气压平衡盾构机及施工方法在审
| 申请号: | 202010794157.1 | 申请日: | 2020-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN111894615A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王国义;孟庆明;张雯;张晶;房师涛;刘秀争 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团铁路建设有限公司;中电建成都建设投资有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/087 | 分类号: | E21D9/087;E21D9/06;E21D9/12 |
| 代理公司: | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人: | 邹广春 |
| 地址: | 100044 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 气压 平衡 盾构 施工 方法 | ||
1.一种气压平衡盾构机,其特征在于:气压平衡盾构前盾隔板前方包括两部分:气压舱和存渣舱,其中气压舱为前盾隔板与土舱隔板之间的上部空间以及土舱隔板的前部空间,存渣舱为前盾隔板与土舱隔板之间的下部空间;
刀盘上设置滚刀和入渣口,入渣口连通刀盘内设置的溜渣槽,刀盘支撑臂连接主驱动,刀盘支撑臂在主驱动的带动下转动;
刀盘上安装刮渣板,刮渣板用于将渣土刮入刀盘内的溜渣槽;前盾上安装挡渣环,挡渣环内设置滑渣槽,滑渣槽的入口设置在挡渣环上,滑渣槽通至存渣舱;溜渣槽、挡渣环和滑渣槽一起构成出渣通道;溜渣槽内的渣土经过滑渣槽运至存渣舱。
2.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:土舱隔板包括外侧土舱隔板和中部土舱隔板,外侧土舱隔板和中部土舱隔板分别与前盾固定,外侧土舱隔板和中部土舱隔板之间为土舱隔环,土舱隔环与刀盘支撑臂固定。
3.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:主驱动与电机及减速机连接,主驱动由电机及减速机带动。
4.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:刀盘上设置喷水口,喷水口通过管道连接水泵,水泵与蓄水装置连通。
5.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:滑渣槽为倾斜结构,倾斜结构的倾斜角度为30°-45°。
6.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:盾构机包括前盾、中盾和盾尾。
7.根据权利要求6所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:中盾与盾尾之间采用铰接密封。
8.根据权利要求6所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:盾尾采用密封处理。
9.根据权利要求1所述的一种气压平衡盾构机,其特征在于:盾构机还包括拼装机,拼装机用于将一环管片的多块管片按顺序拼装成一环。
10.一种气压平衡盾构机施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
喷水步骤:刀盘前方喷水降尘和降温;
启动步骤:电机及减速机旋转,进而带动主驱动内的主轴承大齿圈旋转,最后刀盘旋转;
出渣步骤:刀盘上滚刀挤压破碎前方原状土掉落到刀盘前方下部,刮渣板旋转经过下部时将渣土刮入溜渣槽内,溜渣槽向内的角度超过0度时溜渣槽内的渣土由于重力作用向下滑动,经滑渣槽掉落入存渣舱内;
推进步骤:启动推进油缸,推进油缸支顶在管片前端面上向前推进;
运渣步骤:打开螺旋输送机后闸门,启动螺旋输送机,螺旋机驱动带动螺旋输送机内的螺旋轴旋转,渣土经进渣口、螺旋输送机、螺旋输送机后闸门掉落入下方皮带上,经皮带运输至渣车内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国电建集团铁路建设有限公司;中电建成都建设投资有限公司,未经中国电建集团铁路建设有限公司;中电建成都建设投资有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010794157.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种连续可控制备两亲性雪人形微颗粒的方法
- 下一篇:一种车间空气吸附处理装置





