[发明专利]一种磁吸式钢板船快速堵漏装置在审
申请号: | 202010793606.0 | 申请日: | 2020-08-01 |
公开(公告)号: | CN114056503A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 卢建强 | 申请(专利权)人: | 卢建强 |
主分类号: | B63B43/16 | 分类号: | B63B43/16 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 陈万江 |
地址: | 315300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁吸式 钢板 快速 堵漏 装置 | ||
本发明公开了一种磁吸式钢板船快速堵漏装置,包括堵漏结构和驱动结构,所述堵漏结构包括底板,所述底板顶部安装有磁力座二,所述磁力座二顶部外侧安装有滑动环,所述滑动环表面均匀设置有若干滑动孔,所述滑动孔内插装有导向杆,所述底板表面设置有若干与所述滑动孔对应的通孔,所述导向杆底端穿过所述通孔且安装有弹簧,所述弹簧底部安装有压紧块,所述底板底部安装有堵漏块。有益效果在于:装置能够通过双重磁力吸附的作用将装置压紧在漏洞处,同时可通过压紧块、密封垫及堵漏块形成的密封结构进行堵漏,且由于压紧块和密封垫设置有若干组,可便于通过弹簧的作用,使装置适用于不同形状的船板,堵漏效果好,方便使用。
技术领域
本发明涉及堵漏装置技术领域,尤其是涉及一种磁吸式钢板船快速堵漏装置。
背景技术
船舶在营运中,可能会因碰撞、触礁、搁浅、船体年久失修炮弹击穿等造成船体破损进水。尤其是钢板船,船体大量进水时,会使船舶丧失浮性和稳性,以致沉没。为使船舶在进水后仍能保持一定的航行性能船舶在建造时,已充分考虑了船舶的抗沉性能,如设置双层底、水密横舱壁、水密门等。另外,还设置了一定的排水设备和配备各种堵漏器材,一旦船舶破损进水,可以及时进行抢救。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种磁吸式钢板船快速堵漏装置。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种磁吸式钢板船快速堵漏装置,包括堵漏结构和驱动结构,所述堵漏结构包括底板,所述底板顶部安装有磁力座二,所述磁力座二顶部外侧安装有滑动环,所述滑动环表面均匀设置有若干滑动孔,所述滑动孔内插装有导向杆,所述底板表面设置有若干与所述滑动孔对应的通孔,所述导向杆底端穿过所述通孔且安装有弹簧,所述弹簧底部安装有压紧块,所述底板底部安装有用于配合所述压紧块形成密封空间的堵漏块,所述导向杆顶端安装有固定环,所述固定环内部安装有磁力座一,所述磁力座一轴心位置设置有连通孔,所述连通孔内竖置设置有拨动杆,所述磁力座二顶部开设有限位槽,所述限位槽中心位置设置有插入孔,所述滑动环顶部安装有上抬板,所述上抬板顶部设置有与所述限位槽对应的凹槽;
所述驱动结构包括插杆,所述插杆底部设置有用配合所述限位槽或所述凹槽旋转启动或关闭所述磁力座二的限位杆,所述限位杆水平设置,所述插杆上部设置有用于配合所述拨动杆旋转启动或关闭对所述磁力座一的拨动凸起。
进一步的,所述拨动杆位于所述磁力座一的连通孔的顶部,且所述拨动杆底部与磁力座一连通孔底部留有间隙。
进一步的,所述限位槽与所述限位杆间隙配合。
进一步的,所述凹槽为水平的弧形槽,且所述凹槽的弧线直径等于或略大于所述限位槽的一半。
进一步的,所述导向杆设置有十根。
进一步的,所述插入孔与所述弹簧之间安装有限位板。
进一步的,所述压紧块外侧均设置有密封垫。
进一步的,所述插杆顶部安装有转动凸起。
进一步的,所述插杆外侧设置有用于配合所述插杆插入连通孔或所述插入孔内的弹性伸缩板。
进一步的,所述拨动凸起设置有两组。
采用了上述技术方案,本发明的有益效果为:装置能够通过双重磁力吸附的作用将装置压紧在漏洞处,同时可通过压紧块、密封垫及堵漏块形成的密封结构进行堵漏,且由于压紧块和密封垫设置有若干组,可便于通过弹簧的作用,使装置适用于不同形状的船板,堵漏效果好,方便使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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