[发明专利]一种具有除雾功能的摄像模组在审
申请号: | 202010791249.4 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN111935376A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张扣文;丁志;张宝忠;唐新科 | 申请(专利权)人: | 宁波为森智能传感技术有限公司 |
主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;G03B17/55 |
代理公司: | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人: | 陆鑫;延慧 |
地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 摄像 模组 | ||
本发明涉及一种具有除雾功能的摄像模组,包括:包含有感光芯片的第一线路板(11),设置在所述第一线路板(11)上的镜座(12),设置于所述镜座(12)上的镜头(13),套设在所述镜头(12)外侧的第二线路板(14),以及软质导热层(16);所述镜头(13)包括镜筒(131)和设置于所述镜筒内的镜片(132);所述第二线路板(14)工作状态所散发的热量通过所述软质导热层(16)传递至所述镜筒(131),用于对所述镜片(132)加热。本方案实现了摄像模组自发热快速除雾的效果。
技术领域
本发明涉及一种摄像模组,尤其涉及一种具有除雾功能的摄像模组。
背景技术
随着社会的进步,汽车已走进千家万户并为我们带来了便利,同时也给我们带来了越来越多的交通事故;据统计,目前由疲劳驾驶引起的交通事故占据了所有交通事故的20%-30%,特别是在高速公路上因为疲劳而造成的事故超过了30%以上。面对危害严重且又普遍存在的疲劳驾驶,提出了一种疲劳监测系统来预防,这套系统中由ECU和摄像模组两大模块组成,利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等推断驾驶员的疲劳状态,并进行报警提示和采取相应措施的装置。对驾乘者给予主动智能的安全保障。由此可见,在该系统中摄像头成像的好坏,直接影响到疲劳监测系统的准确性,特别是驾驶舱内有高低温差,导致摄像头中镜片(如第一镜片、第二镜片等)有水雾的情况下,对摄像头的成像影响巨大。因此,如何能够高效快速的消除水雾,成为摄像模组亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有除雾功能的摄像模组,用于消除摄像模组中镜片中产生的水雾。
本发明的另一个目的在于提供一种具有除雾功能的摄像模组,降低摄像模组除雾时的能耗。
为实现上述发明目的,本发明提供一种具有除雾功能的摄像模组,包括:包含有感光芯片的第一线路板,设置在所述第一线路板上的镜座,设置于所述镜座上的镜头,套设在所述镜头外侧的第二线路板,以及软质导热层;
所述镜头包括镜筒和设置于所述镜筒内的镜片;
所述第二线路板工作状态所散发的热量通过所述软质导热层传递至所述镜筒,用于对所述镜片加热。
根据本发明的一个方面,还包括:套设在所述镜筒外侧的支承法兰;
所述第二线路板支承在所述支承法兰上。
根据本发明的一个方面,所述软质导热层位于所述第二线路板与所述支承法兰之间。
根据本发明的一个方面,所述支承法兰与所述镜头物侧端的镜片压圈相互固定连接。
根据本发明的一个方面,所述支承法兰与所述镜筒活动连接,可沿所述镜头的轴向调节其位置。
根据本发明的一个方面,还包括:用于调节所述支承法兰在所述镜筒上位置的法兰驱动。
根据本发明的一个方面,所述第一线路板的基板采用铝基板、钢片板或陶瓷基板。
根据本发明的一个方面,所述镜筒和支承法兰分别为金属材质;
所述软质导热层采用具有粘性的导热材质;
所述镜片采用玻璃材质。
根据本发明的一个方面,所述软质导热层为导热凝胶、导热垫片或导热泥。
根据本发明的一个方面,所述第二线路板采用所述第一线路板供电或独立供电;
所述第二线路板为Vcsel灯板或LED灯板。
根据本发明的一种方案,实现了摄像模组自发热快速除雾的效果。
根据本发明的一种方案,实现了自带压圈的镜头,压圈在压接住镜头镜片的同时,能够将线路板的热量传递到镜片上,从而快速除雾。
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