[发明专利]一种单轨搬运机轨道及其对接拉紧装置、对接安装方法在审

专利信息
申请号: 202010788890.2 申请日: 2020-08-07
公开(公告)号: CN111809457A 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 卢平波;方建成 申请(专利权)人: 台州市集英农林科技有限公司
主分类号: E01B25/08 分类号: E01B25/08;E01B25/10;B65G35/00
代理公司: 台州嘉卫专利代理事务所(普通合伙) 33375 代理人: 严晓彪
地址: 317005 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 单轨 搬运 轨道 及其 对接 拉紧 装置 安装 方法
【说明书】:

发明公开了一种单轨搬运机轨道,在方管轨道外端与连接螺栓之间设置锁紧板,并由调节腰型孔实现其中一端连接螺栓的位置调节,再通过锁紧螺栓对接连接螺栓端头实现对连接螺栓锁紧限位,带动两端的轨道段接头限位夹紧,使得轨道保持拉紧状态,防止连接螺栓松动造成卡住驱动轮的间隙产生,并设置对应的对接拉紧装置,通过采用机械杠杆组合拉杆结构,并设置了调整螺栓使得拉紧行程可调设置,而“U”形的抓钩设置使得操作臂可以到位自锁,可将轨道需对接的两段轨道段接头端由操作臂动作实现接头端对接夹紧;并设置基于对接拉紧装置与轨道结构的对接安装方法,使得减轻了户外安装单轨搬运机轨道的劳动强度及工作效率。

技术领域

本发明涉及单轨搬运机设备技术领域,具体是一种单轨搬运机轨道及其对接拉紧装置、对接安装方法。

背景技术

单轨道的山地田园搬运机因其能适应山区地貌并且能纵横运输,在山地田园的复杂路况搬运领域逐渐开始兴起,因此单轨搬运机的轨道也随之大幅增加了搭建安装需求,现有的单轨搬运机轨道是由多个分段的轨道段组合对接而成,对接接头端部采用简易的螺栓穿过连接块紧固实现两端轨道段的连接限位,但由于各部件的生产误差及装配过程的部分偏离,轨道段接头处容易存在一定间隙,并随着使用过程中螺栓的松动易造成接头端间隙进一步放大,从而造成两个轨道段接头处的齿形齿条接合半齿间隙空间过大而卡住驱动轮的情况发生,影响整体单轨搬运机的运行使用,并且现行的轨道段对接安装一般采用人力拉紧对接,整体费时费力,装配效率与质量不高,而液压对接拉紧的工具整体笨重体积大,不易于在山地复杂环境使用安装。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种轨道段接头端具有具有锁紧连接效果的单轨搬运机轨道,并应用于支持轨道段对接拉紧安装用的对接拉紧装置、应用于轨道段的对接安装方法。

为实现上述目的,本发明提供第一技术方案为:一种单轨搬运机轨道,由多个轨道段的端头对接而成,所述轨道段包括相互焊接的长条齿条和方管轨道,其中相邻对接的两个方管轨道之间设有一个连接块分别伸入方管轨道内,所述方管轨道对接端部的两侧端面设有贯穿的连接孔,所述连接块上对应连接孔位置设有配合孔,两个方管轨道上各设有连接螺栓连接两侧连接并穿过连接块实现两个方管轨道相对连接块的限位连接,所述连接螺栓的两侧内端与方管轨道侧面外端面之间还对称设有呈“L”形板体的锁紧板,所述锁紧板长端部设置于方管轨道端面,上部开设有设有限位孔与调节腰型孔,所述限位孔与一端方管轨道上的连接孔配合对位,所述调节腰型孔中部与另一端方管轨道上的连接孔相配合,所述连接块与调节腰型孔对应一侧端上的配合孔设置为长条腰型孔,所述锁紧板短端部上设有锁紧螺栓,其头部设置于锁紧板短端部外端面,其螺母上端旋紧抵于锁紧板短端部内端面,其螺杆尾端配合抵于连接螺栓的头部、螺母端部,通过锁紧板与锁紧螺栓的设置,可由锁紧螺栓抵紧调节腰型孔端的连接螺栓与该轨道段向接头端部贴紧限位,使轨道保持拉紧状态,防止螺栓松动,造成间隙。

作为进一步的方案:所述连接螺栓与锁紧螺栓均设置为六角螺栓,六角螺栓具有平整的端面,锁紧螺栓螺杆底端可直接平抵于连接螺栓的头部、螺母的平整端面实现锁紧,防止连接螺栓松动。

作为进一步的方案:所述锁紧板短端部上开设缺口,所述锁紧螺栓配合置入缺口端实现限位,缺口的设置可以让锁紧螺栓直接从外侧置入实施锁紧旋转动作。

为实现上述目的,本发明提供第二技术方案为:一种单轨搬运机轨道的对接拉紧装置,包括前齿槽固定座、后齿槽固定座、操作臂、抓钩和连接铰链,所述前齿槽固定座、后齿槽固定座分别与两个相邻轨道段端头部限位卡接,所述后齿槽固定座上端与操作臂一侧端头相铰接,所述操作臂中部与抓钩后端相铰接,所述抓钩前端部与连接铰链一端固定相邻,所述连接铰链另一端部与前齿槽固定座上端配合铰接,通过由机械杠杆原理设置的对接拉紧装置,可配合第一技术方案的单轨搬运机轨道的对接接头端部进行对接拉紧操作。

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