[发明专利]车辆大灯自动调节组装线

说明书

本发明涉及车辆大灯加工领域，且公开了车辆大灯自动调节组装线，包括可调式工作台，所述可调式工作台的一侧设置有一号传送台，所述一号传送台的一侧设置有一号电动可调式carry回流线，所述一号电动可调式carry回流线的一侧设置有点胶机，所述点胶机的一侧设置有点胶检测机，所述点胶检测机的一侧设置有扫码组装工位，所述扫码组装工位的一侧设置有压合保压工位，所述压合保压工位的一侧设置有锁螺丝机，所述锁螺丝机的一侧设置有二号电动可调式carry回流线。该车辆大灯自动调节组装线，由机器代替了人力，同时模块化的设计能够根据实际需要来对部件结构进行一定程度的替换，从而能够使得设备的共工作效率更高，使用的效果较好。

技术领域

本发明涉及大灯组装设备领域，具体为车辆大灯自动调节组装线。

背景技术

随着科技的发展，人们对于机械设备的要求也越来越高，而cheli8ang大灯组装线在工业当中的应用也越来越广泛，通常用于对相应的产品进行加工。

现有的车辆大灯自动调节组装线在使用时存在一定的弊端，首先组装线在使用时使用不够方便，首先，不能够根据用户的使用需求来对各个设备的顺序和位置等进行调节，活动治具的移动不够方便，不能够实现精准定位和移动，其次加工部件的移动基本上靠人力，容易造成人力和成本的浪费，最后，加工的设备往往不能够根据使用者实际所需进行顺序或设备的调节更换等操作，从而使得设备仅能满足较少部件的加工，为此我们提出车辆大灯自动调节组装线。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了车辆大灯自动调节组装线，具备机械代替人工从而减小人力成本，同时不能够根据用户的使用需求来对各个设备的顺序和位置等进行调节，活动治具的移动较为方便，能够实现活动治具的精准定位和移动，同时加工部件的移动由机器替代人力，有利于节约成本，同时加工的设备够根据使用者实际所需进行顺序或设备的调节更换等操作，从而使得设备能够适用于多种零件的加工，使用的效果较好。

(二)技术方案

为实现上述具备机械替代人力，活动治具的移动定位以及对所需的加工设备进行调节，同时设备能够满足多种不同大灯加工的需求，本发明提供如下技术方案：车辆大灯自动调节组装线，包括可调式工作台，所述可调式工作台的一侧设置有一号传送台，所述一号传送台的一侧设置有一号电动可调式carry回流线，所述一号电动可调式carry回流线的一侧设置有点胶机，所述点胶机的一侧设置有点胶检测机，所述点胶检测机的一侧设置有扫码组装工位，所述扫码组装工位的一侧设置有压合保压工位，所述压合保压工位的一侧设置有锁螺丝机，所述锁螺丝机的一侧设置有二号电动可调式carry回流线，所述二号电动可调式carry回流线的一侧设置有二号传送台，所述可调式工作台的上端设置有活动治具，所述一号电动可调式carry回流线的上端外表面设置有导轨结构的上端设置有导轨结构，所述导轨结构包括连接导轨、固定孔和滑动块，所述活动治具与滑动块之间设置有连接支架，所述连接支架的一侧设置有支撑架，所述支撑架的下端设置有支撑柱，所述支撑柱的上端设置有活动条。

优选的，所述连接导轨设于一号电动可调式carry回流线、二号电动可调式carry回流线、点胶检测机、扫码组装工位、压合保压工位和锁螺丝机的上端外表面，所述固定孔设于连接导轨的上端外表面，所述滑动块设于连接导轨的外表面，所述连接导轨与一号电动可调式carry回流线、二号电动可调式carry回流线、点胶检测机、扫码组装工位、压合保压工位和锁螺丝机之间均为活动连接，所述滑动块与连接导轨之间为滑动连接。

优选的，所述二号传送台的拐角处设置有一号支柱，所述一号支柱的一侧外表面设置有一号长加强支架，所述一号支柱的一端设置有一号短加强支架，所述一号支柱的上端外表面设置有一号横向支架，所述一号横向支架的一侧设置有一号传送带，所述一号横向支架的上端设置有散热片，所述一号传送带与一号横向支架之间为转动连接，所述散热片与一号横向支架之间为活动连接。