[发明专利]一种远洋客船用冷凝水收集装置

说明书

本发明公开了一种远洋客船用冷凝水收集装置，包括外壳，所述外壳的外侧上焊接有支架安装板，所述支架安装板通过支架固定螺栓连接有支架连接板，所述支架连接板上固定连接有手柄支架，所述手柄支架远离支架连接板的一端上设有推行手柄，所述推行手柄上设有多向开关，所述外壳的内部焊接有内载板，所述内载板上焊接有电机固定架，所述电机固定架螺钉连接有移动电机，所述移动电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有转向齿轮，所述转向齿轮插接在轮轴上，所述轮轴的两端皆固定连接有移动轮，所述移动轮之间的轮轴上连接有两个连接轴承，本发明结构新颖，使用方便。

技术领域

本发明属于机械设备技术领域，特别涉及一种远洋客船用冷凝水收集装置。

背景技术

远洋客船在行进的过程中，甲板上时常会因为昼夜温差出现大量的水汽冷凝成的水珠，并且时常也会因为风浪的原因导致甲板上有积水，这些冷凝水不仅会对甲板造成腐蚀，还会减小甲板表面的摩擦系数，使人在行走时容易出现滑倒的情况，而现有的技术中，并没有适用于拉运货物导致死角多的远洋客船的冷凝水收集装置，并且还有移动不便等问题，所以本发明提供一种远洋客船用冷凝水收集装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种远洋客船用冷凝水收集装置，解决了现有的缺点。

为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：

一种远洋客船用冷凝水收集装置，包括外壳，所述外壳的外侧上焊接有支架安装板，所述支架安装板通过支架固定螺栓连接有支架连接板，所述支架连接板上固定连接有手柄支架，所述手柄支架远离支架连接板的一端上设有推行手柄，所述推行手柄上设有多向开关，所述外壳的内部焊接有内载板，所述内载板上焊接有电机固定架，所述电机固定架螺钉连接有移动电机，所述移动电机的输出端连接有主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接有转向齿轮，所述转向齿轮插接在轮轴上，所述轮轴的两端皆固定连接有移动轮，所述移动轮之间的轮轴上连接有两个连接轴承，所述内载板的上侧面板上设有水箱，所述水箱的上端密封连接有连接气管，所述连接气管远离水箱的一端通过连接法兰固定在真空泵的进风口上，所述真空泵设置在泵机固定架内，所述泵机固定架的下端焊接有泵机压板，所述泵机压板通过连接螺栓固定在泵机座上，所述泵机座焊接在内载板上，所述水箱的下端密封连接有连接水管，所述连接水管上设有电控阀，所述电控阀远离水箱的一端与中转水管密封连接，所述中转水管连接有底部机构。

作为优选，所述底部机构包括底部架框、插环槽、外壳连接板、管板连接栓、管板、密封垫、轮孔边板、中转气仓、气仓连接管、水罩连接管、吸水罩、水罩板、内挡环、橡胶板、橡胶连接带、轮架槽、轮架、一号磁铁、二号磁铁、合金球槽和移动球，所述底部架框的边侧上设有插环槽，所述插环槽内差设有插环，所述插环焊接在外壳的下端口上，所述外壳连接板焊接在底部架框上，所述底部架框通过外壳连接栓与外壳的下端口连接，所述底部架框通过管板连接栓与管板连接，所述管板的上侧面板上密封连接有中转气仓,所述中转气仓密封连接有若干气仓连接管，所述气仓连接管远离中转气仓的一端密封固定在中转水管上，所述管板上密封连接有若干水罩连接管，所述水罩连接管远离管板的一端一一对应密封连接有吸水罩，所述吸水罩固定在水罩板上，所述水罩板焊接在底部架框的内侧上。

作为优选，所述水罩连接管的内壁上密封连接有内挡环，所述内挡环的上侧触接有橡胶板，所述橡胶板的一端通过橡胶连接带固定在水罩连接管的内壁上，所述底部架框的下端上设有轮架槽，所述轮架槽内插接有轮架，所述轮架靠近底部架框的一侧上设有二号磁铁，所述二号磁铁对应的底部架框上设有一号磁铁，所述轮架远离底部架框的一侧上设有若干合金球槽，所述合金球槽内一一对应设有移动球。

作为优选，所述密封垫夹持在底部架框和管板之间。

作为优选，所述移动轮对应的底部机构上设有轮孔边板，所述轮孔边板分别与管板、中转气仓和水罩板密封连接。

作为优选，所述二号磁铁的正极与一号磁铁的负极互相靠近。