[发明专利]一种沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备在审
申请号: | 202010780340.6 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111781072A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 钟武明;袁小艺;张军 | 申请(专利权)人: | 深圳市龙盛工程建设有限公司 |
主分类号: | G01N3/24 | 分类号: | G01N3/24;G01N3/02 |
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地址: | 518106 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 混凝土 内层 间抗剪 强度 检测 设备 | ||
本发明公开了一种沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备,本发明涉及混凝土检测技术领域。该沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备,包括底板,所述底板上端面的左部设置有传动箱,所述底板上端面位于传动箱的一侧通过电机安装架固定连接有电机,所述电机的输出轴端通过齿轮组传动连接有从动轴,所述从动轴与电机输出轴端均固定连接有传动丝杠,所述传动丝杠的中部通过中间架与底板转动连接,所述传动丝杠外部位于中间架与安装架之间螺纹连接有剪切装置,所述剪切装置的一侧设置有应力传感器,所述应力传感器通过线缆通信连接有数据处理装置,解决了现有技术中缺乏对于沥青混凝土抗剪强度专用的检测设备,同时现有通用的设备检测效率不高的问题。
技术领域
本发明涉及混凝土检测技术领域,具体为一种沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备。
背景技术
沥青混凝土抗剪强度就如同混凝土的抗压强度,也是沥青混凝土的基本性能,但是由于测试较复杂,车辆荷载剪切破坏是引起路面发生开裂与破损的一种主要成因,以往由于试验技术与试验设备等多方面原因,对于路面结构抗剪性能的试验并没有明确的要求,也无合适的试验器具进行沥青混合料及路面层间剪切试验,同时现有的抗剪强度检测设备检测效率不高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备,解决了现有技术中缺乏对于沥青混凝土抗剪强度专用的检测设备,同时现有通用的设备检测效率不高的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种沥青混凝土层内层间抗剪强度的检测设备,包括底板,所述底板上端面的左部设置有传动箱,所述底板上端面位于传动箱的一侧通过电机安装架固定连接有电机,所述电机的输出轴端通过齿轮组传动连接有从动轴,所述传动箱的上端面通过固定螺栓固定连接有上盖,所述上盖上端面的中部设置有润滑油进口,所述润滑油进口的内腔插接有封口塞,所述从动轴与电机输出轴端均固定连接有传动丝杠,所述传动丝杠的左右部均通过安装架与底板转动连接,所述传动丝杠的中部通过中间架与底板转动连接,所述传动丝杠外部位于中间架与安装架之间螺纹连接有剪切装置,所述剪切装置的一侧设置有应力传感器,所述应力传感器通过线缆通信连接有数据处理装置,所述传动箱与安装架的同侧设置有第一接近开关,所述中间架的靠近第一接近开关的一侧设置有第二接近开关,所述中间架一侧位于第二接近开关的上方设置有防撞架。
优选的,所述齿轮组输出的传动比为1:1,所述齿轮组内的齿轮均通过齿轮轴与传动箱的腔壁转动连接,所述传动丝杠设置有两根,分别同从动轴与电机的输出轴固定连接。
优选的,所述上盖与传动箱的边沿均设置有若干螺纹孔,所述螺纹孔之间贯穿螺纹连接有所述固定螺栓,所述上盖与传动箱的连接处处设置有密封垫圈,所述固定螺栓贯穿密封垫圈,所述上盖与传动箱的连接间隙处涂覆有密封胶。
优选的,所述润滑油进口的下部转动连接有连接轴,所述连接轴的中部设置有扭簧,所述连接轴上部位于扭簧的两侧固定连接有封口板,所述封口板的尺寸与润滑油进口尺寸相匹配。
优选的,所述封口塞采用橡胶材料制成,所述封口塞的上端面设置有提起柄,所述封口塞的两侧设置有横截面为弧形的凸起。
优选的,所述剪切装置包括剪切上座与剪切下座,所述剪切上座的两侧通过连接耳与传动丝杠螺纹连接,所述剪切下座的下端面与底板固定连接,所述剪切上座与剪切下座一一匹配,所述底板的上端面设置的剪切下座数量不少于2个,所述应力传感器设置在剪切上座的一侧。
优选的,所述数据处理装置为计算机,所述计算机内的模块至少包括数据接收模块、数据处理模块与数据显示模块三个模块,所述数据接收模块通过线缆与应力传感器通信连接,所述数据接收模块与数据处理模块电性连接,所述数据处理模块与数据显示模块通信连接。
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