[发明专利]一种框架式钢结构的电梯井道

说明书

本发明公开了一种框架式钢结构的电梯井道，包括四个立柱，相邻两个立柱之间连接有横梁，相邻两个立柱之间连接有斜撑杆。本发明中，电梯井道的整体均是有角钢搭建而成的，角钢是目前市面上一种常见的结构材料，使用成本低于方管材料，且重量更轻，能够有效降低整个加装电梯的成本；角钢材料由于不存在内部空心的问题，只需对角钢材料的外表面进行处理，处理起来简单方便，处理成本低，且不存在由内部向外锈蚀的情况。此外，由于采用特定的布置方式，斜撑杆、横梁在立柱上得以彼此紧邻而不互相干涉，电梯井道能够有效避免弯矩产生。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，特别涉及一种加装电梯领域的框架式钢结构的电梯井道。

背景技术

一些老旧的小区通常未设置电梯，这会给居民的生活，尤其是老年人的生活，带来极大的不便。为了改善居民的生活，部分社区会对老旧小区的建筑本体侧面加装电梯。现有的加装电梯通常包括电梯井道和电梯轿厢两大部分。因为方管结构稳定、刚度和承载强度高等优点，现有的电梯井道通常是采用矩形方管材料搭建而成。由于加装梯的井道结构通常外置于建筑物外侧，日晒雨淋等自然因素必然会对加装梯的寿命产生影响。但是，由于方管材料是内部中空结构，其内部表面难以通过喷漆等进行防腐防火处理。因此其内部表面的防腐防火处理工艺难度较大，倘若方管被处理不当，其容易产生由内部向外锈蚀的问题。同时，老旧小区加装电梯改造的过程中成本也是必须考量的因素，很多小区会因为成本分摊的问题导致加装电梯项目迟迟无法落地，现有技术中采用方管材料还存在成本较高的缺点。另外，同时，加装梯在室外安装的过程中，需要尽可能的缩短工期以最大程度减小对楼内居民的影响。

此外，方形截面的方管堆叠后会占据较大体积，因此需要更多车辆、更大载货量的车辆来完成方管的运输作业。现有的方管结构的电梯井道的现场作业量较大，若采用大型方管结构则需要预留大型钢结构的吊装施工区域，而现有的老旧小区往往空间狭窄大型钢结构的吊装设备进场困难，对现场居民影响太大。现场作业不仅增加安装成本而且安装质量难以控制，对安装工人的安装水平要求也很高，导致施工效率低下，进而导致施工周期加长严重影响现场居民的生活。而且采用传统的方管钢结构需要现场进行焊接作业，但在居民区域实施现场焊接作业存在重大安全隐患，且声光等噪音对周围居民影响非常大。

文献CN20784480U公开了一种由角钢立柱以及钢板形式的支撑横档等组成的别墅电梯框架。在该电梯框架中，井道结构稳定性差，抗弯性能明显不足，容易变形。在遇上台风或地震等极端情况下，该形式的电梯框架存在变形，甚至倒塌的风险。

加装电梯领域需要一种安全性好、成本低、施工方便、空间利用更好的井道结构。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种能够提高电梯框架的结构强度的框架式钢结构电梯井道，能够有效解决上述问题。

本发明的目的是通过如下技术方案实现的：电梯井道具有用于布置电梯门的第一侧面和若干第二侧面。电梯井道包括多个立柱、多个横梁、斜撑杆。其中，所述立柱由角钢构成并且其角部朝所述电梯井道的周向外侧设置，构成电梯井道的各个角部。所述横梁由角钢构成并水平布置，两端分别可拆装地固定在相邻的所述立柱上，相邻第二侧面上的横梁布置在同一竖向高度上。斜撑杆布置在沿竖向相邻的两个横梁之间。所述斜撑杆由角钢构成并沿竖向倾斜布置，两端分别可拆装地固定在相邻的所述立柱上。

其中，在所述第二侧面上，沿竖向相邻的两个斜撑杆的相互靠近端分别紧邻位于所述两个斜撑杆之间的横梁一端并并固定于立柱上；在相邻的第二侧面上，沿横向相邻的两个斜撑杆的一端紧邻并固定在立柱上。

本发明中，电梯井道的整体均是由角钢搭建而成的，虽然角钢是目前市面上一种常见的结构材料，使用成本低于方管材料，且重量更轻，能够有效降低整个加装电梯的成本，但是由于角钢的抗扭强度、稳定性不如方管，因此现有加装电梯领域没有采用这种材料的。而整个井道结构均由角钢搭建而成，无疑需要特别的结构和力学设计。