[发明专利]一种可多工件加工的汽车轴件固定装置有效
申请号: | 202010778607.8 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN111872849B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 虞文武;张波 | 申请(专利权)人: | 常州机电职业技术学院 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工件 加工 汽车 固定 装置 | ||
本发明公开了一种可多工件加工的汽车轴件固定装置,涉及到汽车轴件加工装置领域,包括底板座,底板座上设置有多个相平行的滑轨,滑轨的一端设有固定支撑柱,滑轨与移动支撑柱底部设有滑座滑动连接,固定支撑柱上端一体成型的固定转接座与移动支撑柱上端一体成型的有移动转接座均连接有对称设置的轴夹具组件,有益效果:本发明能够同时固定多根加工轴件,且当需要对各个加工轴件进行转动调节加工角度时,通过第一电动机对驱动长轴进行驱动,在驱动长轴上所设的主动锥齿轮与各个从动锥齿轮的传动下,从而同时控制各个固定转接座上所连接支撑筒座的转动,即同时控制各个加工轴件进行偏转,无需对各个加工轴件进行拆卸重新调节位置,较为方便。
技术领域
本发明涉及汽车轴件加工装置领域,特别涉及一种可多工件加工的汽车轴件固定装置。
背景技术
轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。在汽车轴类零件加工技术中,通常是将轴类零件安装在卧式车床的三爪卡盘上,再进行打磨抛光等工序,但是在对长轴类轴件进行加工时,不能保证轴件的支撑稳固性;而且通常对轴件只能逐件进行固定和加工,不能同时固定多件轴件,导致需要对机械进行多次启停,影响加工设备的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可多工件加工的汽车轴件固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可多工件加工的汽车轴件固定装置,包括底板座,所述底板座上设置有多个相平行的滑轨,滑轨的一端固定设置有固定支撑柱,滑轨与移动支撑柱底部设有滑座滑动连接,所述固定支撑柱上端一体成型的固定转接座与移动支撑柱上端一体成型的有移动转接座均连接有对称设置的轴夹具组件;所述滑轨为切面呈“工”字形的轨道,滑座底部开设有与滑轨相配适的滑槽;所述滑轨远离固定支撑柱的一端固定设置有螺杆座,螺杆座与固定支撑柱之间转动连接有一根水平设置的螺杆,螺杆沿移动支撑柱的中部贯穿,且螺杆与移动支撑柱支架通过螺纹连接。
优选的,所述螺杆的一端设有手轮,手轮外部套设有防滑橡胶套。
优选的,所述底板座上表面且对应每个滑轨一侧均设有刻度线,且刻度线的数值沿滑轨的滑动方向刻画。
优选的,所述轴夹具组件包括通过转轴与固定转接座、移动转接座转动连接的支撑筒座,沿支撑筒座的内侧壁开设轴插入腔,支撑筒座的外壁设有呈间隔120度角设置的液压筒座,液压筒座中插设有与液压筒座同轴的顶杆,顶杆的内端贯穿且延伸至轴插入腔中,且三根顶杆的内端均指向轴插入腔的中心。
优选的,所述顶杆位于液压筒座内腔中的一端连接有活塞头,且活塞头与液压筒座的内腔内壁相配适滑动连接,活塞头外壁套设有2-3个活塞环,且活塞环与液压筒座的内腔内壁相配适滑动连接。
优选的,三个所述液压筒座的外端同时与环型管相连通,环型管上设置有液压管接头。
优选的,所述固定转接座、移动转接座内部均过盈配合有轴承,且固定转接座、移动转接座内部所设的轴承与液压筒座所连接的转轴过盈配合。
优选的,所述底板座上表面且靠近固定支撑柱的一侧固定设置有一对轴座,两个轴座的上端之间转动连接有一根驱动长轴,固定转接座上与支撑筒座相连接的转轴外端固定连接有从动锥齿轮,驱动长轴上设置有多个与从动锥齿轮相对应的主动锥齿轮,且多个主动锥齿轮与多个从动锥齿轮相对应传动连接。
优选的,所述驱动长轴的一端与第一电动机的输出轴相联接,且驱动长轴通过螺栓固定在轴座的外壁上。
优选的,所述底板座连接设置在基座上,基座两侧设有的侧支撑板之间连接有一根水平设置的滑轴以及转动连接有一根与滑轴相平行的外丝轴杆,底板座的底部设有与滑轴滑动连接的滑轴连接座,底板座的底部设有与外丝轴杆相螺接的内丝座,外丝轴杆的一端与第二电动机的输出轴相联接,且第二电动机通过螺栓固定在基座的侧支撑板外壁上。
本发明的技术效果和优点:
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