[发明专利]物流资源优化方法、装置、系统及计算机可读存储介质在审
申请号: | 202010775831.1 | 申请日: | 2020-08-05 |
公开(公告)号: | CN114065991A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 潘舒静;陈志文;黎碧君;张策;黄琦 | 申请(专利权)人: | 顺丰科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 深圳紫藤知识产权代理有限公司 44570 | 代理人: | 官建红 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区学府路(以南)*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 资源 优化 方法 装置 系统 计算机 可读 存储 介质 | ||
本申请涉及物流技术领域,具体涉及一种物流资源优化方法、装置、系统及计算机可读存储介质,方法包括:获取运输路线数据;基于运输路线数据确定待优化路线;基于待优化路线确定待优化路段;获取与所待优化路段关联的多个运输对象、与运输对象关联的直发运输件量信息以及非直发运输件量信息;当直发运输件量信息与非直发运输件量信息满足预设条件时,确定运输对象的调整数量。本申请通过运输路线确定可调整的路段,并通过非直发件与直发件的占比情况对运输对象做出调整,避免了非直发件的流转,同时降低了因非直发件对直发件的运输效率影响,节省了物流资源,提高了物流效率。
技术领域
本申请涉及物流技术领域,具体涉及一种物流资源优化方法、装置、系统及计算机可读存储介质。
背景技术
线路规划的优化一直是物流领域的难题和迫切需要解决的运营问题,当前的优化方式存在以下不足:当前的线路规划下,许多流向的货物几经周转,成本高昂,暴露出很大的问题。
例如,由深圳运输到成都的快递,可能实际路径为:深圳-郑州-西安-成都,极大的造成了物流资源的浪费。
如何解决因货物周转导致物流资源浪费的现象成为行业难题。
发明内容
本申请提供一种物流资源优化方法、装置、系统及计算机可读存储介质,旨在解决物流行业货物几经周转造成的资源浪费,本申请通过运输路线确定可调整的路段,并通过非直发件与直发件的占比情况对运输对象做出调整,避免了非直发件的流转,同时降低了因非直发件对直发件的运输效率影响,节省了物流资源,提高了物流效率。
第一方面,本申请提供一种物流资源优化方法,方法包括:
获取运输路线数据;
基于运输路线数据确定待优化路线;
基于待优化路线确定待优化路段;
获取与待优化路段关联的多个运输对象、与运输对象关联的直发运输件量信息以及非直发运输件量信息;
当直发运输件量信息与非直发运输件量信息满足预设条件时,确定运输对象的调整数量。
结合本申请第一方面,在本申请第一方面第一种可能的实施方式中,运输路线数据包括历史运输路线、与历史运输路线对应的历史运输量以及规划运输路线,基于运输路线数据确定待优化路线包括:
对比历史运输路线与规划运输路线,确定未规划路线;
基于历史运输量确定未规划路线的装载率;
当装载率大于第一阈值时,确定未规划路线为待优化路线。
结合本申请第一方面,在本申请第一方面第二种可能的实施方式中,基于待优化路线确定待优化路段包括:
基于待优化路线确定最大运输路径;
基于最大运输路径确定主要运输路段;
基于主要运输路段确定待优化路段。
结合本申请第一方面,在本申请第一方面第三种可能的实施方式,待优化路线包括出发地信息以及目的地信息,基于待优化路线确定最大运输路径包括:
获取历史运单数据;
基于历史运单数据,确定与出发地信息以及目的地信息关联的多条历史运输路径;
基于历史运单数据,确定与多条历史运输路径关联的运载量信息;
基于运载量信息确定最大运输路径。
结合本申请第一方面,在本申请第一方面第四种可能的实施方式中,历史运单数据包括操作地点以及操作时间,基于历史运单数据,确定与出发地信息以及目的地信息关联的多条历史运输路径包括:
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