[发明专利]一种组合式钢丝绳隔震器

说明书

本发明涉及钢丝绳隔震器领域，具体涉及一种组合式钢丝绳隔震器。包括面板、夹板和钢丝绳，其特征在于，面板和夹板、夹板和夹板组成夹板组，夹板组的侧面设有供钢丝绳穿绕的通孔；若干个夹板组使钢丝绳圈圈相套。本发明较传统钢丝绳隔震器隔震效果更好。本发明能通过改变内圈钢丝绳的结构调整隔震效果，而无需改变整体尺寸。本发明在安装尺寸不变化的情况下，通过选用不同内圈钢丝绳结构，能承载不同程度的力，实现不同要求的隔震效果。本发明采用模块化结构，不需要增加或者改变面板和夹板的结构就能实现各种结构的任意组装，降低制造成本的同时提高了组装或者说生产的效率。本发明结构巧妙，组装方便，外形美观。

技术领域

本发明涉及钢丝绳隔震器领域，具体涉及一种组合式钢丝绳隔震器。

背景技术

特种发电机由发电机组和冷却风机组成，冷却风机独立安装，发电机组和冷却风机组直接刚性安装在机组公共基座。由于特种电机具有重量大、尺寸小的特点，故其重量较大，一般可达几十吨，故可称之为特种大电机。对于特种大电机而言，公共基座的冲击输入加速度一般大于发电机组允许的冲击加速度。以某40吨级的特种发电机为例，船体基座对特种发电机的冲击输入条件为：垂向加速度幅值为43g，横向加速度幅值为15g，纵向加速度幅值为10g。而特种发电机机脚允许的冲击加速度幅值大小仅为：垂向15g，横向5g，纵向5g。船体基座的机械振动直接传至发电机组，不仅会恶化发电机组的性能，更会威胁发电机组的安全。

在船体基座和发电机组之间设置钢丝绳隔震器是解决上述问题的一种常用办法，由于特种电机的重量过大，对钢丝绳隔震器隔震效果要求很高，为了保障安全性会尽可能选用多个钢丝绳隔震器，但是钢丝绳隔震器数量一多，成本增加了不说，给安装位置的设置也提出了较高的要求。

而且发电机组不同部位对船体基座的冲击力不均匀，这就导致不同安装位置对钢丝绳隔震器的隔震效果要求不同，但是市面上同一尺寸规格的钢丝绳隔震器隔震效果基本相同，无法实现同一规格尺寸的钢丝绳隔震器不同隔震效果的要求。

发明内容

本发明为了克服上述问题，提供一种组合式钢丝绳隔震器，能有效地解决上述问题。

本发明提供的一种组合式钢丝绳隔震器，包括面板、夹板和钢丝绳，其特征在于，面板和夹板、夹板和夹板组成夹板组，夹板组的侧面设有供钢丝绳穿绕的通孔；若干个夹板组使钢丝绳圈圈相套。

作为本发明的进一步优化，钢丝绳包括内圈钢丝绳和外圈钢丝绳，内圈钢丝绳套设在外圈钢丝绳内。

作为本发明的进一步优化，还包括中圈钢丝绳，中圈钢丝绳套设在内圈钢丝绳和外圈钢丝绳中间。

作为本发明的进一步优化，内圈钢丝绳有包括两个，两个内圈钢丝绳叠加设于外圈钢丝绳内。

作为本发明的进一步优化，面板侧面的下端或者上端设有若干半圆形的面板通孔，夹板侧面的上端和下端设有若干半圆形的夹板通孔，面板通孔和夹板通孔位置对应且用于夹紧钢丝绳；面板设有面板螺栓通孔，夹板设有夹板螺栓通孔和夹板螺纹通孔，面板和夹板通过面板螺栓通孔和夹板螺纹通孔固定，夹板和夹板通过夹板螺栓通孔和夹板螺纹通孔固定。

作为本发明的进一步优化，夹板通孔为奇数个，夹板通孔两侧交替设夹板螺栓通孔和夹板螺纹通孔。

作为本发明的进一步优化，夹板通孔为偶数个，两夹板通孔之间交替设夹板螺栓通孔和夹板螺纹通孔，其中最中间三个依次设为夹板螺纹通孔、夹板螺纹通孔、夹板螺栓通孔。

作为本发明的进一步优化，夹板螺栓通孔为两端沉头孔。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明提供的组合式钢丝绳隔震器较传统钢丝绳隔震器隔震效果更好。

2、本发明提供的组合式钢丝绳隔震器能通过改变内圈钢丝绳的结构调整隔震效果，而无需改变整体尺寸。