[发明专利]一种车辆相关费用的确定方法及装置

说明书

本发明公开了一种车辆相关费用的确定方法及装置，该方法包括：车辆通行管理系统获取车辆在车辆停放区域中至少一个位置，确定车辆在每个位置的车辆状态，确定车辆在每个位置上处于车辆状态的总时长，根据车辆在每个位置上处于车辆状态的总时长与该车辆状态匹配的计费方式，确定车辆需要支付的费用。可见，实施本发明通过对进入车辆停放区域的车辆的位置以及状态进行细分，并根据细分后的状态对应的时长以及对应的计费方式进行计费，能够合理地对车辆所需支付的费用进行计算，提高车辆所需支付的费用的计算准确性，从而有利于引导用户合理使用车辆停放位置，减少车辆停放位置被无效占用的发生情况，进而实现车辆停放位置的资源合理利用。

技术领域

本发明涉及智能停车场技术领域，尤其涉及一种车辆相关费用的确定方法及装置。

背景技术

随着我国大力推广新能源车辆(例如：纯电动汽车、油电混合动力汽车等)，新能源车辆的保有量日益增加。新能源车辆的出现，减少了燃油车辆的使用，从而减少了车辆尾气的排放，进而有利于环境的保护。

实际应用中，为了满足新能源车辆的充电需求，一般会专门设置用于车辆充电的停放位置，例如：充电车位。然而，实践发现，充电车位经常出现被无效占用的情况，例如：新能源车辆在充电完成后继续占用充电车位、燃油动力车停放在充电车位上等。并且，目前车辆的停车费仍然是依据车辆进场时刻与出场时刻之间的时长进行计算的，当车辆为新能源车辆时，还会结合车辆的充电时长计算车辆需要支付的费用。可见，现有的车辆计费方式无法合理地对车辆所需支付的费用(例如：停车费)进行计算，从而不利于引导用户合理使用车辆停放位置，进而无法实现车辆停放位置的资源合理利用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种车辆相关费用的确定方法及装置，能够合理地对车辆所需支付的费用(例如：停车费)进行计算，从而有利于引导用户合理使用车辆停放位置，进而实现车辆停放位置的资源合理利用。

为了解决上述技术问题，本发明实施例第一方面公开了一种车辆相关费用的确定方法，所述方法包括：

在检测到目标车辆进入车辆停放区域之后，车辆通行管理系统获取所述目标车辆在所述车辆停放区域中至少一个目标位置；

所述车辆通行管理系统确定所述目标车辆在每个所述目标位置的车辆状态，并确定所述目标车辆在每个所述目标位置上处于所述车辆状态的总时长；

所述车辆通行管理系统根据所述目标车辆在每个所述目标位置上处于所述车辆状态的总时长与该车辆状态匹配的计费方式，确定所述目标车辆需要支付的费用；

其中，所述目标位置为车辆停放位置或除所述车辆停放位置之外的需要进行计费的其他位置，所述车辆停放位置为普通停放位置或目标充电停放位置，所述目标充电停放位置设置有供车辆进行充电的充电设备。

为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，当所述目标位置为所述目标充电停放位置时，所述车辆状态为第一停放状态或充电状态，当所述车辆状态为所述第一停放状态时，所述总时长为第一停放总时长，当所述车辆状态为所述充电状态时，所述总时长为充电总时长；

当所述目标位置为所述普通停放位置时，所述车辆状态为第二停放状态，所述总时长为第二停放总时长；

当所述目标位置为所述其他位置时，所述车辆状态为第三停放状态或行驶状态，当所述车辆状态为所述第三停放状态时，所述总时长为第三停放总时长，当所述车辆状态为所述行驶状态时，所述总时长为行驶总时长。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述车辆通行管理系统获取所述目标车辆在所述车辆停放区域中至少一个目标位置之后，所述方法还包括：

所述车辆通行管理系统确定每个所述目标位置的位置信息，每个目标位置的位置信息包括该目标位置的位置类型和/或位置等级；