[发明专利]一种高精度误差评估衡量仪器有效
申请号: | 202010772416.0 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN111982038B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 尤祖集;陈海潮;朱志愿 | 申请(专利权)人: | 福建科达衡器有限公司 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02;G01N19/02 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 程昭春 |
地址: | 362200 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 误差 评估 衡量 仪器 | ||
本发明提出一种高精度误差评估衡量仪器,包括数据测量机构和供料装置;还包括精度测量设备和夹持机构;所述精度测量装置包括承托台,顶紧装置,摩擦力测量装置,以及翻转装置;所述摩擦力测量装置包括检测装置;所述检测装置包括检测设备;所述顶紧装置包括顶紧部件,第一动力驱动装置,以及第一升降驱动装置;所述承托台的上表面形成有容置槽和导入块;本发明自动化程度高,对凸块的凸轨来回检测,极大的提高了检测的准确性,确保凸块质量的稳定性,且对凸块的凸轨的几何参数的检测仅需普通工作人员即可完成,减少人工成本。
技术领域
本发明涉及测量仪器技术领域,具体涉及一种高精度误差评估衡量仪器。
背景技术
凸块具有与凹槽相配合的凸轨,凸轨与凹槽的滑动连接,对凸轨的接触面的精度要求较高,防止几何参数不合格或者接触面之间的摩擦力过大,过快的磨损接触面而大大缩短了使用寿命。
传统的对凸轨的几何参数和摩擦力大小的检测,通常依赖人工对其进行检测,但是人工的检测速度慢,检测效率低,检测精度差,容易导致每个产品之间的误差较大,不容易保证产品质量的稳定性,且自动化程度低,人工检测增大工作人员的负担。
鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高精度误差评估衡量仪器,以解决背景技术中提到的问题。
为了达到上述目的,本发明采用这样的技术方案:
一种高精度误差评估衡量仪器,包括对凸块的凸轨的几何参数进行测量的数据测量机构,和对数据测量机构进行供料的供料装置;还包括对凸块的凸轨进行精度测量的精度测量设备,和将供料装置上的凸块抓取放置于数据测量机构上并将数据测量机构上的凸块抓取放置于精度测量设备的夹持机构;所述精度测量装置包括水平设置用于放置凸块的承托台,对承托台上的凸块进行顶紧的顶紧装置,对凸块的凸轨进行摩擦力测量的摩擦力测量装置,以及对承托台上的凸台抓取后翻转的翻转装置;所述摩擦力测量装置包括竖向设置用于检测凸块的待测凸轨的检测装置;所述检测装置包括伸入待测凸轨上并沿第一方向滑动的检测设备;所述检测设备包括与待测凸轨的第一侧壁相接触的第一检测臂,与待测凸轨的第二侧壁相接触的第二检测臂,与待测凸轨的上表面相接触的第三检测臂,与第三检测臂滑动连接的连接套,张设于第三检测臂和连接套之间的第一弹性支撑部件,与第一检测臂和第二检测臂滑动连接的滑轨,以及对第一检测臂和第二检测臂进行张紧的张紧装置;所述滑轨内形成有第一检测臂和第二检测臂滑动的滑动槽,所述第一检测臂和第二检测臂的一端均设有与所述滑动槽相适配的第一凸起;所述顶紧装置包括顶紧凸块的顶紧部件,驱动顶紧部件顶紧凸块的第一动力驱动装置,以及驱动顶紧部件升降的第一升降驱动装置;所述第一升降驱动装置的输出端和第一动力驱动装置连接在一起,所述第一动力驱动装置的输出端和顶紧部件连接在一起;所述承托台的上表面形成有容置凸块的容置槽,和对检测装置进行导向的导入块;所述导入块具有滑入端和滑出端,所述滑入端到滑出端的宽度尺寸逐渐变大,所述滑出端的宽度尺寸大于凸轨的宽度尺寸;所述容置槽的底面上具有供顶紧部件穿过并顶紧凸块的限位槽;所述限位槽的长度方向与凸块的长度方向相垂直。
进一步,所述连接套内形成与第三检测臂滑动的内腔且下端具有第三检测臂穿过的通孔;所述连接套的一端与滑轨相连接,另一端通过通孔与第三检测臂滑动连接;所述第三检测臂的一端设有与连接套的底端内壁相卡接的第二凸起;所述第一弹性支撑部件设置于连接套内并张设于第三检测臂的上端和连接套的顶端内壁之间。
进一步,所述张紧装置包括第一张紧部件和第二张紧部件;所述第一张紧部件包括第一连接板、第二连接板和第二弹性支撑部件;所述滑轨的一端和第一连接板相连接,所述第二连接板和第一连接板相连接并与第一连接板垂直设置,所述第二弹性支撑部件张设于第二连接板和第一检测臂之间;所述第二张紧部件包括第三连接板、第四连接板和第三弹性支撑部件;所述滑轨的另一端和第三连接板相连接,所述第四连接板和第三连接板相连接并与第三连接板垂直设置,所述第三弹性支撑部件张设于第四连接板和第二检测臂之间。
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