[发明专利]一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统在审
| 申请号: | 202010770260.2 | 申请日: | 2020-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN112026502A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 侯杭生;赵建;魏可心;陈迪;路禹;任全伟 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J7/22 | 分类号: | B60J7/22 |
| 代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;张晶 |
| 地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 优化 品质 可调 高度 乘用车 天窗 导流 控制系统 | ||
1.一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:包括传感器、ECU控制器;
所述传感器采集车速或风速信号,并将信号传递给ECU控制器;
所述ECU控制器输出天窗导流板的高度信息。
2.根据权利要求1所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述ECU控制器输出天窗导流板的高度信息,是通过不同车速或风速下最优导流板高度和最优声品质的关系来实现的。
3.根据权利要求2所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述ECU控制器输出天窗导流板的高度信息,根据实际车辆的风速或车速来确定。
4.根据权利要求3所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述不同车速或风速下最优导流板高度和最优声品质的关系,是通过风洞实验室标定的。
5.根据权利要求4所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述风洞实验室标定,是指:通过整车风洞试验标定出各风速或车速下最优的声音品质,作为控制天窗导流板优化车内声品质的ECU控制参数。
6.根据权利要求5所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
还包括执行机构;
所述执行机构收到ECU控制器输出天窗导流板的高度信息,执行机构控制天窗导流板弹起的高度,实现天窗导流板高度可变。
7.根据权利要求6所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述执行机构包括电机、卷收器、天窗导流板的钢丝;
电机带动卷收器,卷收器卷收,卷收器连着天窗导流板的钢丝,控制天窗导流板的高度,实现天窗导流板高度可调。
8.根据权利要求7所述的一种优化声品质的可调高度乘用车天窗导流板控制系统,其特征在于:
所述执行机构还包括减速器,电机通过减速器带动卷收器。
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