[发明专利]一种新型双拉汽车引擎盖锁

权利要求书

1.一种双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述双拉汽车引擎盖锁包括底板、背板、锁舌、锁舌轴、锁舌弹簧、半锁棘爪、半锁棘爪轴、全锁棘爪、全锁棘爪轴、棘爪弹簧、释放杆、释放拨杆、释放连杆、转轴、复位弹簧和回位弹簧；

所述锁舌套装于所述锁舌轴上并绕所述锁舌轴在所述底板面上转动；

所述锁舌轴一端固定于所述底板上，另一端固定于所述背板上；

所述锁舌弹簧套设于所述锁舌轴上，位于所述锁舌和所述背板之间，具有限位在所述锁舌上的第一弹臂和限位在所述背板上的第二弹臂；

所述半锁棘爪套设于所述半锁棘爪轴并绕所述半锁棘爪轴转动；

所述半锁棘爪轴固定在所述底板上；

所述全锁棘爪套设于所述全锁棘爪轴上并绕所述全锁棘爪轴转动；

所述全锁棘爪轴固定在所述底板上；

所述棘爪弹簧套设于所述底板的折弯结构上，具有限位在所述底板上的第一弹臂和限位在所述半锁棘爪或所述全锁棘爪上的第二弹臂，所述半锁棘爪和所述全锁棘爪分别应用一个棘爪弹簧，使所述半锁棘爪和所述全锁棘爪在所述棘爪弹簧扭力的作用下保持向与所述锁舌啮合方向转动的趋势；

所述释放杆套装于所述转轴上，并绕所述转轴转动；

所述释放拨杆套装于所述转轴上，位于所述底板和所述释放杆之间，与释放杆连接并同轴转动；

所述释放连杆连接于所述释放拨杆上，位于所述底板和所述释放拨杆之间，与所述释放拨杆连动，朝向所述底板的一侧搭接在所述半锁棘爪面上，在所述回位弹簧的作用下，所述释放连杆抵触在所述半锁棘爪上；

所述转轴固定于所述底板上；

所述复位弹簧位于所述释放杆和所述释放拨杆之间，具有限位在所述底板上的第一弹臂和固定在所述释放杆上的第二弹臂；

所述回位弹簧套设于所述底板的折弯结构上，具有限位在所述释放连杆上的第一弹臂和固定在所述底板上的第二弹臂。

2.如权利要求1所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述双拉汽车引擎盖锁还包括支撑连杆、铆钉和拉簧；所述铆钉固定于所述底板上；所述支撑连杆套设于所述铆钉上，并绕所述铆钉在所述底板面上转动；所述拉簧一端固定于所述底板上，另一端固定于所述支撑连杆上。

3.如权利要求2所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，当引擎盖锁处于全锁紧状态时，所述支撑连杆被压至最低位置，所述拉簧处于最大拉伸状态；当引擎盖锁处于半锁紧状态时，所述支撑连杆被压至中部位置，所述拉簧处于半拉伸状态；当引擎盖锁处于开启状态时，所述支撑连杆在所述拉簧预拉伸状态的作用下提供引擎盖举升力。

4.如权利要求1所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述半锁棘爪和所述全锁棘爪分别位于所述锁舌同一转动面的两边。

5.如权利要求1所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述锁舌设有与所述半锁棘爪啮合的半锁啮合位和与所述全锁棘爪啮合的全锁啮合位。

6.如权利要求5所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述锁舌还设有推动臂，位于所述全锁啮合位之后；当所述锁舌绕所述锁舌轴由所述半锁啮合位进入所述全锁啮合位时，所述推动臂作用到所述释放连杆上，剥离所述释放连杆与所述半锁棘爪的啮合，使所述释放连杆处于走空的状态，无法完成解半锁紧的功能；当所述锁舌转离所述全锁啮合位后，所述推动臂不再挤压所述释放连杆，所述释放连杆在所述回位弹簧的作用下回到与所述半锁棘爪啮合的位置，所述释放连杆处于走实的状态，可以实现解半锁的功能。

7.如权利要求1所述的双拉汽车引擎盖锁，其特征在于，所述释放杆上端设有拉线导槽和拉线卡接口，所述拉线卡接口处设有防脱出弹片。