[发明专利]车身减震器吸收侧碰能量的汽车桥架

权利要求书

1.一种车身减震器吸收侧碰能量的汽车桥架，包括桥壳、前轴、减震器和车架，所述桥壳的中部设有减速器安装腔，所述减速器安装腔设有两个一一对应地贯通桥壳的两个端面的两个半轴安装通道，所述半轴安装通道内穿设有半轴，所述半轴的外端连接有后车轮；所述前轴的两端连接有转向节，所述转向节上通过轴承连接有车轮连接套，所述车轮连接套上连接有前车轮；其特征在于，还包括分布在车架的两侧的2根纵向保险杠，所述车架包括前横梁和后横梁，所述前横梁的两端各通过一个所述减震器支撑在所述前轴的两端，所述后横梁的两端各通过一个所述减震器支撑在所述桥壳的两端，所述纵向保险杠的前端通过前轴部消侧碰能量器同所述前横梁连接在一起、后端通过桥壳部消侧碰能量器同所述后横梁连接在一起；所述前轴部消侧碰能量器包括设置在所述前横梁中部内的前轴部消侧碰能量器横向滑槽、设置在环形滑槽内的沿横向伸缩的前轴部消侧碰能量器吸能拉簧、滑动连接在前轴部消侧碰能量器横向滑槽内的前轴部消侧碰能量器挤压块、上端通过前轴部消侧碰能量器上纵向轴头铰接在前轴部消侧碰能量器挤压块上的前轴部消侧碰能量器连杆和通过前轴部消侧碰能量器下纵向轴头铰接在前轴部消侧碰能量器连杆的下端上的前轴部消侧碰能量器连接块，所述前轴部消侧碰能量器连接块同所述前轴连接在一起，所述前轴部消侧碰能量器连杆以下端远离前轴的中部上端朝向前横梁中部的状态倾斜，所述前轴部消侧碰能量器挤压块通过前轴部消侧碰能量器横杆同所述纵向保险杠连接在一起，所述前轴部消侧碰能量器挤压块同所述前轴部消侧碰能量器吸能拉簧的一端连接在一起，所述前轴部消侧碰能量器挤压块朝前横梁的中部滑动时驱动所述前轴部消侧碰能量器吸能拉簧变形而吸能；所述桥壳部消侧碰能量器包括设置在所述后横梁中部内的桥壳部消侧碰能量器横向滑槽、设置在环形滑槽内的沿横向伸缩的桥壳部消侧碰能量器吸能拉簧、滑动连接在桥壳部消侧碰能量器横向滑槽内的桥壳部消侧碰能量器挤压块、上端通过桥壳部消侧碰能量器上纵向轴头铰接在桥壳部消侧碰能量器挤压块上的桥壳部消侧碰能量器连杆和通过桥壳部消侧碰能量器下纵向轴头铰接在桥壳部消侧碰能量器连杆的下端上的桥壳部消侧碰能量器连接块，所述桥壳部消侧碰能量器连接块同所述桥壳连接在一起，所述桥壳部消侧碰能量器连杆以下端远离桥壳的中部上端朝向前横梁中部的状态倾斜，所述桥壳部消侧碰能量器挤压块通过桥壳部消侧碰能量器横杆同所述纵向保险杠连接在一起，所述桥壳部消侧碰能量器挤压块同所述桥壳部消侧碰能量器吸能拉簧的一端连接在一起，所述桥壳部消侧碰能量器挤压块朝后横梁的中部滑动时驱动所述桥壳部消侧碰能量器吸能拉簧变形而吸能；所述前轴部消侧碰能量器吸能拉簧套设在所述前轴部消侧碰能量器横杆上；桥壳部消侧碰能量器吸能拉簧套设在所述桥壳部消侧碰能量器横杆上，所述桥壳部消侧碰能量器还包括桥壳部消侧碰能量器刚度调整机构，所述桥壳部消侧碰能量器刚度调整机构包括设置在后横梁内的桥壳部消侧碰能量器横滑腔和滑动密封连接在所述桥壳部消侧碰能量器横滑腔内的桥壳部消侧碰能量器活塞，所述桥壳部消侧碰能量器活塞将所述桥壳部消侧碰能量器横滑腔分割为桥壳部消侧碰能量器第一腔体和桥壳部消侧碰能量器第二腔体，所述桥壳部消侧碰能量器第二腔体位于所述桥壳部消侧碰能量器第一腔体和桥壳部消侧碰能量器挤压块之间，所述桥壳部消侧碰能量器第一腔体设有充气阀且桥壳部消侧碰能量器第一腔体内的气压为正压，所述桥壳部消侧碰能量器横杆包括桥壳部消侧碰能量器第一段和桥壳部消侧碰能量器第二段，所述桥壳部消侧碰能量器第一段将所述纵向保险杠同所述桥壳部消侧碰能量器活塞连接在一起，所述桥壳部消侧碰能量器第二段将所述桥壳部消侧碰能量器活塞同桥壳部消侧碰能量器挤压块连接在一起，所述桥壳上设有桥壳部横滑槽和所述桥壳部消侧碰能量器连接块位于所述桥壳部横滑槽内，所述桥壳上连接有将桥壳部消侧碰能量器连接块固定在桥壳部横滑槽内的桥壳部消侧碰能量器连接块固定机构。