[发明专利]一种用于齿轮箱的盘车装置在审
| 申请号: | 202010768316.0 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN111822936A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 王华;郑立峰;马冬燕;王德海;纪晓冬 | 申请(专利权)人: | 南京高精齿轮集团有限公司 |
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 210012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 齿轮箱 装置 | ||
本发明公开了一种用于齿轮箱的盘车装置,其属于齿轮箱技术领域,包括支撑部、施力杆和锁紧链,所述支撑部包括间隔设置的两个支撑板、固定于两个所述支撑板之间的支撑轴和第一支撑柱,所述支撑板能够与所述齿轮箱的输入轴的外表面抵接;所述施力杆的一端与所述支撑轴转动连接,所述施力杆绕所述支撑轴转动能够与所述第一支撑柱抵接;所述锁紧链能够环绕在所述输入轴上,所述锁紧链的一端连接于所述施力杆的第一位置,所述锁紧链的另一端连接于所述施力杆的第二位置。由于施力杆绕支撑轴转动能够与第一支撑柱抵接,第一支撑柱起到支点的作用,使得对施力杆施加较小的力的情况下即可实现盘车,达到降低操作者劳动强度的目的。
技术领域
本发明涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种用于齿轮箱的盘车装置。
背景技术
为保证安全性,齿轮箱在使用一段时间后需要进行检修。常见的检修方法是拆卸齿轮箱内部装置进行检修,但是齿轮箱在使用时通常安装在生产线上,齿轮箱的输入轴和输出轴都连接有其他部件,其他部件的体积过大,检修时拆卸不方便,耗费时间。
现有技术中一般采用盘车装置带动齿轮箱的输入轴转动进行检修;电动盘车装置结构复杂,占用空间大,不能适应多种工况;手动盘车装置需要施加很大的外力才能实现盘车,劳动强度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于齿轮箱的盘车装置,以解决现有技术中存在的手动盘车装置劳动强度大的技术问题。
如上构思,本发明所采用的技术方案是:
一种用于齿轮箱的盘车装置,包括:
支撑部,包括间隔设置的两个支撑板、固定于两个所述支撑板之间的支撑轴和第一支撑柱,所述支撑板能够与所述齿轮箱的输入轴的外表面抵接;
施力杆,其一端与所述支撑轴转动连接,所述施力杆绕所述支撑轴转动能够与所述第一支撑柱抵接;
锁紧链,能够环绕在所述输入轴上,所述锁紧链的一端连接于所述施力杆的第一位置,所述锁紧链的另一端连接于所述施力杆的第二位置,所述施力杆绕所述支撑轴转动,能够带动所述锁紧链的两个端部绕所述输入轴的周向发生相对移动,以夹紧所述输入轴并驱使所述输入轴随所述施力杆转动。
进一步地,两个所述支撑板之间还设置有第二支撑柱,所述第一支撑柱和所述第二支撑柱分别位于所述支撑轴的两侧,所述锁紧链的一端绕过所述第二支撑柱与所述施力杆连接。
进一步地,所述施力杆的端部固定设置有两组钩挂部,所述锁紧链的一端与其中一组所述钩挂部挂接,所述锁紧链的另一端绕过所述输入轴、所述第二支撑柱与另一组所述钩挂部挂接。
进一步地,两组所述钩挂部关于所述支撑轴中心对称。
进一步地,每组所述钩挂部包括两个挂钩,两个所述挂钩沿所述支撑轴的轴向间隔排布。
进一步地,所述支撑板上设有两个限位柱,所述限位柱与所述支撑轴平行,两个所述限位柱能够抵接所述锁紧链的两个所述端部中位于下方的所述端部。
进一步地,所述支撑轴与所述限位柱均与所述支撑板螺纹连接。
进一步地,所述支撑板周侧的中部设置有弧形面,所述弧形面与所述输入轴的外表面接触,所述支撑板周侧上于所述弧形面的两侧设置有齿形结构。
进一步地,所述施力杆包括摇柄和依次连接的若干节连接杆,第一节所述连接杆一端与所述摇柄可拆卸连接,所述摇柄与所述支撑轴转动连接,相邻两节所述连接杆之间通过对接接头可拆卸连接。
进一步地,所述支撑轴上设置有两个调整垫,两个所述调整垫分别位于所述摇柄的两侧。
本发明的有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京高精齿轮集团有限公司,未经南京高精齿轮集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010768316.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





