[发明专利]电动车自动限速系统在审

专利信息
申请号: 202010765983.3 申请日: 2020-08-01
公开(公告)号: CN111874140A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 王斌 申请(专利权)人: 淮南师范学院
主分类号: B62J45/41 分类号: B62J45/41;B62M6/45;B62M6/50
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 朱亲林
地址: 23200*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 电动车 自动 限速 系统
【说明书】:

发明涉及电动车自动限速系统,包括按钮元件功能模块、凯琴限速器模块、小型GPS雷达模块、单片机模块、霍尔传感器模块、语音功能模块和电动车控制模块,使用时,按钮元件功能模块,启动凯琴限速器模块,凯琴限速器模块通过小型GPS雷达模块的传输信息、所需要的速度信号由霍尔传感器模块来提供,通过采集到的速度信号来进行速度计算得出一个速度值V,并于设置的最大速度进行比较,若VVm,则电动车速度处在超速状态,系统则发出预警语音来提醒驾驶者进行减速措施,限速器的应用范围广,可操作性强,能够用来控制电动车在交通中出现的违规现象,来减少交通事故,限速器可以使得电动车驾驶着养成良好的交通行驶习惯,以便自觉的遵守交通规则。

技术领域

本发明涉及电动车限速技术领域,具体为电动车自动限速系统。

背景技术

愈来愈多种形式的代步辅助工具的发生使咱们的生活愈加的便捷快速,提高了时间效率,但也是因为这些交通工具的出现也产生了一系列严峻的问题。

由于愈来愈多的交通工具的发生,城市面临了交通拥堵、大气污染、交通拥堵等等系类严峻的生活难题。而对于我们最为担心的则是交通事故问题和环境污染问题了。

现如今国家提倡节能环保,“绿树青山就是金山银山”的宗旨,于是出现了很多绿色的交通代步工具。于是为了低碳生活,大多数人选择了用电动车车来作为代步工具,越来越多的城市出现了共享电动车。

电动车在城市交通中有其他交通工具不可取代的优势,无废气排放、噪声小的环保优势。但在城市交通中也存在着严峻的问题,造成交通总量的增长,也为此容易造成交通事故。电动车车在各种交通方式中属于弱者,在交通中电动车车行驶速度不定,时快时慢、随意性较大。另外,在平面交叉口,电动车车违章情况严重,停车线和信号灯对电动车起不到作用,易用以引发交通事故,为解决此问题,遂研究此电动车限速器。

发明内容

本发明目的是提供电动车自动限速系统,以解决现有技术中无法对电动车的车速进行有效的调控,未能有效的制止驾驶者任意速度行驶的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:电动车自动限速系统,包括按钮元件功能模块、凯琴限速器模块、小型GPS雷达模块、单片机模块、霍尔传感器模块、语音功能模块和电动车控制模块;

所述按钮元件功能模块与凯琴限速器模块相连接,所述按钮元件功能模块用于开启和关闭凯琴凯琴限速器模块;所述凯琴凯琴限速器模块电连接有小型GPS雷达模块,所述小型GPS雷达模块用于接受信息来收集行驶路段所需要的速度限制以及交通灯的信号;所述小型GPS雷达模块串联有单片机,所述单片机用于接收并处理信号;所述单片机模块与霍尔传感器模块相连接,所述霍尔传感器用于接受搜收集到的所有信息,并通过滤波来判断当前的行驶速度,与设置的最大速度进行比对;所述霍尔传感器模块与语音功能模块并联,所述语音功能模块用于对霍尔传感器模块的比对信息进行语音预警来提醒驾驶者进行减速措施;所述语音功能模块与电动车控制模块相连接,所述电动车控制模块用于监测驾驶员是否采取减速措施,若在三秒内不采取措施,电动车控制模板控制离合迫使降速,速度降到最大值以下。

优选的,所述按钮元件功能模块分别与凯琴限速器模块、小型GPS雷达模块、单片机模块、霍尔传感器模块、语音功能控制模块和电动车控制模块电连接。

优选的,所述凯琴凯琴限速器模块通过小型GPS雷达模块的传输信息、所需要的速度信号由霍尔传感器模块来提供,通过采集到的速度信号来进行速度计算得出一个速度值V,并于设置的最大速度进行比较,若VVm,则电动车速度处在超速状态,系统则发出预警语音来提醒驾驶者进行减速措施。

优选的,所述单片机模块的指令系统指设计人员将单片机执行的各种操作用的命令的形式写下来,一条指令对应着一种基本操作。

优选的,所述单片机模块包括51CTO芯片,51CTO芯片由中央处理器CPU、随机取存储器ROM、定时器、I/O接口元件等元件集成在电路上。

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