[发明专利]一种汽车消声器法兰加工定位机构

说明书

本发明涉及消声器加工技术领域，且公开了一种汽车消声器法兰加工定位机构，包括基板，所述基板的底部对称固定连接有支撑板，所述基板上对称固定连接有限位板，位于两块所述限位板之外基板上对称有绳孔，所述限位板靠近顶部的侧壁上开设有滑孔，两块所述限位板相向且位于滑孔正下方的侧壁上固定连接有定位板，所述定位板上通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有齿轮，位于所述定位板正下方螺纹杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的下端固定连接有压板。本发明使用脚踏的方式驱动定位装置对法兰进行固定，相对现有技术对法兰固定的方式固定更加简便，提高加工效率。

技术领域

本发明涉及消声器加工技术领域，尤其涉及一种汽车消声器法兰加工定位机构。

背景技术

汽车消音器，用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传过来的声音减小，从而起到消音的效果；

汽车消音器进行连接时需要使用到法兰，法兰进行加工时需要使用到定位机构，传统定位机构需要工作人员手工固定，这样固定繁琐，降低了加工效率，为此，我们提出一种汽车消声器法兰加工定位机构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中传统法兰加工定位机构在使用过程中出现的问题，而提出的一种汽车消声器法兰加工定位机构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车消声器法兰加工定位机构，包括基板，所述基板的底部对称固定连接有支撑板，所述基板上对称固定连接有限位板，位于两块所述限位板之外基板上对称有绳孔，所述限位板靠近顶部的侧壁上开设有滑孔，两块所述限位板相向且位于滑孔正下方的侧壁上固定连接有定位板，所述定位板上通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端固定连接有齿轮，位于所述定位板正下方螺纹杆上螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的下端固定连接有压板，所述压板靠近螺纹套筒一侧的顶部固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的上端与定位板固定连接，位于所述绳孔和限位板之间基板的顶部侧壁上对称固定连接有支撑杆，且两根支撑杆之间通过转轴共同转动连接有滚轮，所述滑孔内滑动连接有齿板，所述齿板与齿轮相啮合，两块所述齿板相向的一端共同固定连接有拉簧，两块所述齿板相背的一端均固定连接有钢绳，两根所述钢绳的另一端均依次缠绕过滚轮和穿过绳孔并向下延伸，且共同固定连接有踏板。

优选的，所述滑孔的相对孔壁上对称开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽槽口并向外延伸，且与齿板滚动连接。

优选的，两块所述支撑板相向的侧壁上对称开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，两块所述滑块相向的一端均穿过对应滑槽的槽口并向外延伸，且均与踏板固定连接。

优选的，所述压板的底部侧壁上固定连接有橡胶垫。

优选的，所述基板、支撑板、限位板、定位板和踏板上均涂有防锈漆。

优选的，所述滚珠槽的槽口呈收口设置，所述滚珠的直径大于滚珠槽槽口的直径。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车消声器法兰加工定位机构，具备以下有益效果：