[发明专利]一种带束层贴合鼓的限位装置

说明书

本发明公开了一种带束层贴合鼓的限位装置，包括有主轴套（2）、在主轴套（2）上做轴向运动的气缸（1）、与主轴套（2）固定连接的右导向盘（3）、设置在气缸（1）与右导向盘（3）之间的限位螺母（14）、贯穿右导向盘（3）并与限位螺母（4）形成齿轮咬合连接的齿轮轴（9），所述限位螺母（14）与主轴套（2）螺纹连接，所述齿轮轴（9）在外力的驱动下进行转动，与齿轮轴（9）齿轮咬合连接的限位螺母（14）在齿轮轴（9）的驱动下做沿着主轴套（2）的旋转运动，所述与主轴套（2）螺纹连接的限位螺母（14）在旋转运动中沿着主轴套（2）做轴向运动。

技术领域

本发明涉及轮胎生产设备技术领域，具体属于一种带束层贴合鼓的限位装置。

背景技术

目前国内带束层贴合鼓大多采用限位螺母与限位杆来限制气缸体的行程，从而限制鼓板的张开直径，实现贴合鼓工作直径的调节，如CN110757862A公开的一种两边支撑的带束层贴合鼓机构，然该调节方式操作效率低，无法快速定位贴合鼓的工作直径，需通过多次手动调试才能准确确定贴合鼓的工作直径，另外还存在定位不精确（每次只能靠工人个人经验进行多次调试）、限位螺母容易受气缸冲击发生松动，影响定位精度，降低贴合鼓的成型精度，从而影响轮胎带束层的成型质量。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺陷，一种带束层贴合鼓的限位装置，可以精准控制贴合鼓的工作直径，将贴合鼓的工作直径的调控数据化。

为了实现上述目的，本发明提供的一种带束层贴合鼓的限位装置，包括有主轴套（2）、在主轴套（2）上做轴向运动的气缸（1）、与主轴套（2）固定连接的右导向盘（3）、设置在气缸（1）与右导向盘（3）之间的限位螺母（14）、贯穿右导向盘（3）并与限位螺母（4）形成齿轮咬合连接的齿轮轴（9），所述限位螺母（14）与主轴套（2）螺纹连接，所述齿轮轴（9）在外力的驱动下进行转动，与齿轮轴（9）齿轮咬合连接的限位螺母（14）在齿轮轴（9）的驱动下做沿着主轴套（2）的旋转运动，所述与主轴套（2）螺纹连接的限位螺母（14）在旋转运动中沿着主轴套（2）做轴向运动；所述限位螺母（14）的内部与主轴套（2）的表面设置有相匹配的螺纹，所述限位螺母（14）的外部设置有轮齿，所述齿轮轴（9）从头到尾包括有头段、身段与尾端，所述齿轮轴（9）的头段设置有与限位螺母（14）外部轮齿相咬合的轮齿。

优选的，所述齿轮轴（9）的身段贯穿右导向盘（3），所述齿轮轴（9）的身段与右导向盘（3）之间还设置有钢套（13）。

优选的，所述钢套（13）与右导向盘（3）固定连接，所述齿轮轴（9）在钢套（13）进行旋转运动。

优选的，所述齿轮轴（9）的尾段设置有可锁紧旋转结构，所述可锁紧旋转结构包括有与右导向盘（3）固定连接的定位法兰（4）、与述齿轮轴（9）尾段的末端固定连接的转盘（5）、设置在转盘（5）上的手柄（12）与定位拉销（6）。

优选的，所述定位法兰（4）设置有均匀分布的多个定位孔，所述定位拉销（6）通过插入定位孔使转盘（5）禁止转动。

本发明的优点在于：可以精准控制贴合鼓的工作直径，将贴合鼓的工作直径的调控数据化。通过限位螺母（14）与齿轮轴（9）等结构精准限制气缸行程，限位螺母（14）的在主轴套（2）上的位置可以精确的转换为齿轮轴（9）的旋转角度，以此精准控制贴合鼓的工作直径，同时摒弃了以往的靠工人个人经验进行多次调试贴合鼓的工作直径，有利于往后的自动化发展。

附图说明

图1为本发明一种带束层贴合鼓的限位装置的示意图；

附图标记说明：1、气缸；2、主轴套； 3、右导向盘；4、定位法兰；5、转盘；6、定位拉销；9、齿轮轴；12、手柄；13、钢套；14、限位螺母。

具体实施方式