[发明专利]一种空气弹簧上支架及汽车底盘空气悬架有效

专利信息
申请号: 202010763270.3 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN111873737B 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 柳超;孙禹;祝洪滨;王莉;许长贺;吴晓涛 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B60G11/28 分类号: B60G11/28;B60G11/27
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 弹簧 支架 汽车底盘 悬架
【权利要求书】:

1.一种空气弹簧上支架,连接上方具有内凹结构(110)的空气弹簧(100)和车架(200),其特征在于,包括:

底板(1),与所述空气弹簧(100)连接;

支撑板(2),设置于所述底板(1)的上方,包括主板(21)和设置于所述主板(21)两侧的两个翼板(22),所述主板(21)与所述车架(200)连接,所述翼板(22)和所述主板(21)呈夹角设置;

加强板(3),设置于所述底板(1)和所述空气弹簧(100)之间,所述加强板(3)包括平板(31)与设置于所述平板(31)两侧的两个竖板(32),所述平板(31)与所述内凹结构(110)的底壁抵接,所述竖板(32)与所述底板(1)连接;

所述底板(1)上设置有第二安装孔(11),所述空气弹簧(100)设置有连接柱(120),所述连接柱(120)的端部设置有卡扣(122)和能与所述卡扣(122)卡接的卡接槽,连接时,将连接柱(120)穿设于第二安装孔(11),然后将卡扣(122)卡接于卡接槽,实现底板(1)与空气弹簧(100)之间的连接。

2.根据权利要求1所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述主板(21)与所述底板(1)垂直设置,所述翼板(22)所在平面和所述主板(21)所在平面的夹角为锐角,所述主板(21)和所述翼板(22)一体成型。

3.根据权利要求1所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述主板(21)上设置有第一安装孔(211),安装螺栓(210)穿设于所述第一安装孔(211)与所述车架(200)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述平板(31)和所述底板(1)平行设置,所述竖板(32)和所述平板(31)垂直设置,所述竖板(32)和所述平板(31)一体成型。

5.根据权利要求1所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述平板(31)上还设置有筋板(33),所述筋板(33)位于两个所述竖板(32)之间,所述筋板(33)与所述底板(1)连接。

6.根据权利要求5所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述筋板(33)与所述底板(1)垂直设置。

7.根据权利要求1所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述平板(31)上设置有与所述第二安装孔(11)正对的安装缺口(311)。

8.根据权利要求1-7任一项所述的空气弹簧上支架,其特征在于,所述主板(21)和所述底板(1),及所述竖板(32)和所述底板(1)之间均焊接。

9.一种汽车底盘空气悬架,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的空气弹簧上支架。

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