[发明专利]柴油发动机蠕墨铸铁缸盖的铸造方法及铸造用冷铁芯撑

权利要求书

1.一种柴油发动机蠕墨铸铁缸盖的铸造方法，其 包括以下步骤：

步骤1)，将制造好的下水套芯、上水套芯和油池芯的砂芯放置在底板芯上，将与喷油器孔尺寸匹配的冷铁芯撑(10)放置在喷油器孔砂芯上，将气道芯、上顶盖芯组合后锁紧，整套砂芯放置在造型线的砂箱中，所述冷铁芯撑(10)的冷铁筒(11)套住喷油器孔砂芯的芯头，所述冷铁筒(11)中间同轴设置的定位芯(12)落在喷油器孔砂芯的芯头上，所述冷铁筒(11)与所述定位芯(12)之间采用支撑臂(13)连接固定；

步骤2)，调整好蠕墨铸铁铁水成分后，在设定的浇注温度时按照设定的浇注速度将铁水从砂箱的浇口杯注入砂芯的型腔内；

步骤3)，在设定的落砂时间时打开砂箱并将铸件取出，把铸件连带的浇注系统及表面附着的型砂清理干净；

步骤4)，在铸件的冷铁芯撑(10)处机加工出对应的喷油器孔；

其中，所述冷铁筒(11)、定位芯(12)及支撑臂(13)由钢板冲压而成且表层镀锡；所述支撑臂(13)与所述定位芯(12)和所述冷铁筒(11)通过冷焊工艺焊接连接。

2.一种柴油发动机蠕墨铸铁缸盖铸造用冷铁芯撑，应用于权利要求1所述的柴油发动机蠕墨铸铁缸盖的铸造方法中，其特征在于：所述冷铁芯撑(10)包括冷铁筒(11)、定位芯(12)及支撑臂(13)，所述冷铁筒(11)为等壁厚圆筒，所述冷铁筒(11)的外径小于喷油器孔的内径；所述定位芯(12)为同轴设置在所述冷铁筒(11)内的圆柱体，所述支撑臂(13)连接所述冷铁筒(11)与定位芯(12)，所述冷铁筒(11)、所述定位芯(12)及所述支撑臂(13)均为钢板冲压而成，所述支撑臂(13)连接所述定位芯(12)的上端与所述冷铁筒(11)的内壁上端，所述定位芯(12)通过3个绕轴线均匀分布的所述支撑臂(13)固定于所述冷铁筒(11)内，所述支撑臂(13)与所述定位芯(12)和所述冷铁筒(11)通过冷焊工艺焊接连接；所述冷铁筒(11)、所述定位芯(12)及所述支撑臂(13)的表层镀锡。