[发明专利]用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法有效
| 申请号： | 202010761746.X | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN112046613B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 杨天余;王涛;吴志方;韩小亮 | 申请（专利权）人： | 东风延锋汽车饰件系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D65/00;B05D7/24;B05D7/02;B05D3/02 |
| 代理公司： | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人： | 唐勇 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 消除 汽车 立柱 气囊 爆破 碎片 方法 | ||
1.一种用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，包括如下步骤：
在汽车立柱生产过程中，在汽车立柱的气囊爆破部位涂刷适量促进剂；
待促进剂干燥后，通过背胶粘贴箔片于汽车立柱上涂刷有促进剂的区域部位；
所述促进剂的涂刷量为0.00375-0.075g/cm2；
所述促进剂的干燥条件为：干燥温度为25-90℃，干燥时间1-5min；
所述箔片和所述促进剂的设置区域包含所述汽车立柱的气囊爆破投影区域，以及沿气囊爆破投影区域边界外延0-20mm。
2.根据权利要求1所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述箔片设为铁、铝、铜、无纺布材质的箔片。
3.根据权利要求1所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述箔片的厚度为0.2-1mm。
4.根据权利要求1所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述背胶设为单组分丙烯酸类、双组份丙烯酸类、环氧类背胶。
5.根据权利要求4所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述背胶自带离型纸。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述促进剂的化学组分选用单烷氧基型钛酸酯偶联剂、单烷氧基焦磷酸酯型钛酸酯偶联剂、整合型钛酸酯偶联剂或配位体型钛酸酯偶联剂。
7.根据权利要求1至5中任意一项所述的用于消除汽车立柱护板气囊爆破碎片的方法，其特征在于，所述汽车立柱的材质设为聚丙烯类材质。
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