[发明专利]汽车临时停车警示方法、车载设备、车辆及存储介质

说明书

本发明公开了一种汽车临时停车警示方法、车载设备、车辆及存储介质，包括以下步骤：响应于检测到车辆的制动灯熄灭、车速为0、制动踏板处于释放状态、油门踏板处于释放状态、驻车处于拉起状态和挡位处于空挡时，认为车辆处于临时停车状态，并控制车辆后警示灯点亮。本发明解决了临时停车，且车辆后制动灯熄灭后，临时停车车辆后面的车辆无法识别车辆意图，会出现追尾风险的问题，提高了行车安全性。

技术领域

本发明属于汽车安全技术领域，具体涉及一种汽车临时停车警示方法、车载设备、车辆及存储介质。

背景技术

众所周知，汽车刹车过程中或临时短时间停车时，驾驶员会踩下制动踏板或一直踩着制动踏板后车辆尾部的制动灯会被点亮，目的为了提醒后方车辆及人员。

现有技术中，参见图1，坡道停车或道边临时停车时，一般驾驶员先踩下制动踏板，使车辆停止不动，再拉驻车操作机构或操作EPB开关，使车辆处于驻车状态，挡位切换到空挡位置（MT车型换挡时先踩离合踏板后换挡），松制动踏板，然后车辆后制动灯熄灭。参加图2，在车辆驶离时，AT车需先踩制动踏板，车辆后制动灯点亮，挡位由空挡换D挡，松制动踏板，车辆后制动灯熄灭，松驻车操作机构或操作EPB开关，使车辆驻车释放，踩油门踏板使车驶离；MT车型需先踩离合踏板，挡位由空挡换1挡，踩油门踏板，松驻车操作机构或操作EPB开关，使车辆驻车释放，车辆驶离。从上述过程中可以看出，临时停车后到真正驶离时存在车辆后制动灯熄灭时间，如临时停车，且车辆后制动灯熄灭后，临时停车车辆后面的车辆无法识别车辆意图，会出现追尾风险。

因此，有必要开发一种新的汽车临时停车警示方法、车载设备、车辆及存储介质。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车临时停车警示方法，以解决临时停车，且车辆后制动灯熄灭后，临时停车车辆后面的车辆无法识别车辆意图，会出现追尾风险的问题，能提高行车安全性。

第一方面，本发明所述的一种汽车临时停车警示方法，包括以下步骤：

响应于检测到车辆的制动灯熄灭、车速为0、制动踏板处于释放状态、油门踏板处于释放状态、驻车处于拉起状态和挡位处于空挡时，认为车辆处于临时停车状态，并控制车辆后警示灯点亮。

进一步，还包括：

在车辆处于临时停车状态下，响应于检测到车速大于预设速度、油门开度大于预设油门开度值、挡位处于1挡/D挡和驻车信号解除，则驱动警示灯熄灭，车辆正常驶离。

进一步，所述预设速度为3m/s；所述预设油门开度值为8%。

第二方面，本发明所述的一种车载设备，包括：处理器和存储器；

所述存储器内存储有计算机程序；

所述处理器通过调用所述存储器存储的计算机程序，用于执行如本发明所述的汽车临时停车警示方法的步骤。

第三方面，本发明所述的一种车辆，采用如本发明所述的车载设备。

第四方面，本发明所述的一种存储介质，其内存储有计算机可读程序，所述计算机可读程序被处理器调用执行时，能实现如本发明所述的汽车临时停车警示方法的步骤。

本发明具有以下优点：解决了临时停车，且车辆后制动灯熄灭后，临时停车车辆后面的车辆无法识别车辆意图，会出现追尾风险的问题，提高了行车安全性。

附图说明

图1为现有临时停车的操作流程图；

图2为现有车辆在临时停车后驶离的操作流程图；

图3为本实施例中临时停车的操作流程图；

图4为本实施例中车辆在临时停车后驶离的操作流程图。

具体实施方式