[发明专利]转子压缩机润滑系统及转子压缩机

说明书

本发明涉及一种转子压缩机润滑系统，包括压缩机气缸、压缩机滚子、滑片、气缸盖和滚珠；压缩机气缸的气缸壁上设有让位槽；气缸盖上设有润滑油孔，润滑油孔包括第一孔腔和第二孔腔，第一孔腔在第二孔腔中的投影落入第二孔腔内，滚珠设置在第二孔腔内并位于第一孔腔外，滚珠的表面与第一孔腔上朝向第二孔腔的开口边沿相切；第二孔腔的开口位于压缩机气缸与气缸盖的贴合面上，压缩机气缸遮挡第二孔腔的开口的一部分。本发明提供的转子压缩机润滑系统，通过在润滑油孔中设置可移动的滚珠，来实现让位槽空间的密封与开放，一方面可阻止进入让位槽的制冷剂沿润滑油孔泄露到壳体中，另一方面可适时通过润滑油孔向让位槽内补充润滑油。

技术领域

本发明涉及制冷设备领域，特别是涉及一种转子压缩机润滑系统及转子压缩机。

背景技术

压缩机是制冷设备中的关键零部件，随着节能环保要求的不断提高，人们对压缩机提出既要体积小，节能省电，同时又要保持较高的制冷效率。压缩机当中，转子压缩机是通过由发动机或电动机驱动，特别是滑片式转子压缩机，压缩机滚子沿气缸壁滚动，滑片与压缩机滚子为一体，滑片在摇摆滑片中间来回摆动，依靠各运动部件之间的润滑油形成的油膜密封。电机带动曲轴运动时，会引起由压缩机滚子外圈、气缸缸孔和滑片等形成的容腔的体积变化，完成吸排气过程。

在滑片式转子压缩机中，转子、滑片与气缸间形成特殊形状的工作腔，制冷剂在压缩过程中必然存在不断向工作腔中泄漏的问题，这将导致压缩机中总体流动的制冷剂的剂量降低，进而导致输入功率增大，制冷效率降低。另外，由于滑片不断与气缸相对滑动，又需要为滑片提供良好的润滑，然而制冷剂与润滑油通常都是流体，在允许润滑油进入工作腔时，制冷剂也容易进入，从而发生制冷剂泄漏。

发明内容

基于此，有必要针对上述提到的至少一个问题，提供一种转子压缩机润滑系统及转子压缩机。

第一个方面，本申请提供了一种转子压缩机润滑系统，包括压缩机气缸、压缩机滚子、滑片、气缸盖和滚珠；

所述滑片可拆卸连接在所述压缩机转子压缩机滚子上，所述压缩机气缸的气缸壁上设有让位槽，所述滑片可在所述让位槽内周期性运动；

所述压缩机气缸与所述气缸盖贴合连接，所述气缸盖上设有润滑油孔，所述润滑油孔包括第一孔腔和第二孔腔，所述第一孔腔在所述第二孔腔中的投影落入所述第二孔腔内，所述滚珠设置在所述第二孔腔内并位于所述第一孔腔外，所述滚珠的表面与所述第一孔腔上朝向所述第二孔腔的开口边沿相切；

所述第二孔腔的开口位于所述压缩机气缸与所述气缸盖的贴合面上，并位于所述让位槽内，所述压缩机气缸遮挡所述第二孔腔的开口的一部分。

在第一个方面的某些实现方式中，所述润滑油孔沿孔轴向的横截面形状为漏斗形，所述第一孔腔为圆柱形，所述第二孔腔为圆台形。

结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述压缩机气缸遮挡所述第二孔腔的开口的二分之一；所述滚珠的直径大于所述第一孔腔上沿径向的横截面直径，所述滚珠的直径小于所述第二孔腔上沿径向的横截面直径。

结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述让位槽包括第一槽体和第二槽体，所述第一槽体靠近所述压缩机气缸的气缸壁，所述第二槽体与所述第一槽体连通，所述让位槽在所述第一槽体和所述第二槽体的连接处形成有对称的收缩颈。

结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述滑片还包括摇摆滑片；所述第一槽体包括曲面型的内壁；所述摇摆滑片设置在所述第一槽体内且位于所述滑片两侧；所述第二槽体的横截面形状为所述滑片上自由端的运动轨迹。

结合第一个方面和上述实现方式，在第一个方面的某些实现方式中，所述第一槽体的横截面形状为对称曲线形；所述摇摆滑片包括曲线部和平面部，所述曲线部贴合在所述第一槽体的内壁上，所述平面部贴合在所述滑片上；所述第一槽体的开口朝向所述压缩机气缸。