[发明专利]一种航道监测方法、系统、计算机设备及存储介质

权利要求书

1.一种航道监测方法，其特征在于，包括：

收集预定水域的航路信息与GIS信息；

根据预定水域的GIS信息生成对应的GIS底图，根据所述航路信息将预定水域的航路显示在所述GIS底图上；

收集预定区间内的船舶数据；所述船舶数据包括船舶的数量、航向、航速、三维尺寸和船舶基本信息；

根据所述船舶数据与预定数量进行比较，计算出预定区间内的拥挤程度；根据预先设置的不同拥挤程度与不同颜色的关联匹配数据得到所述拥挤程度对应匹配的颜色；

将所述GIS底图上的所述预定区间的颜色设置为所述拥挤程度对应匹配的颜色。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述收集预定区间的船舶数据包括：

根据AIS岸基设备收集预定区间内船舶的数量和船舶基本信息；

根据激光三维扫描设备收集预定区间内船舶的航向、航速和三维尺寸信息；

根据视频监控设备收集预定区间内船舶的船名船号和船舶的数量；

根据雷达设备收集预定区间内船舶位置和船舶轮廓；

根据AIS岸基设备、激光三维扫描设备、雷达设备和视频监控设备收集的信息进行叠加分析，得到预定区间的船舶数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收航道管理员输入的回放预定区间和回放时间；

根据所述回放预定区域和回放时间从数据库中调取所述回放预定区间内在所述回放时间时的拥挤程度；根据预先设置的不同拥挤程度与不同颜色的关联匹配数据得到所述回放预定区域的拥挤程度对应匹配的颜色；

将所述GIS底图上的所述回放预定区间的颜色设置为所述回放预定区间的拥挤程度对应匹配的颜色。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

将所述拥挤程度与预定阀值进行比较；若拥挤程度超过预定阀值，则向航道管理系统发送所述预定区间内的拥挤程度已超过预定阀值的第一报警信息。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收预定区间内的水位信息；

将所述水位信息与预定水位阈值进行比较：

若水位信息超过预定水位阈值，则向航道管理系统发送所述预定区间内的水位异常信息。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

接收预定区间内的流量流速信息；

将所述流量流速信息与预定流速阈值进行比较；

若流量流速信息超过预定流速阈值，则向航道管理系统发送所述预定区间内的流速异常信息。

7.一种航道监测系统，其特征在于，包括：

航路收集模块，用于收集预定水域的航路信息与GIS信息；

航路显示模块，用于根据预定水域的GIS信息生成对应的GIS底图，根据所述航路信息将预定水域的航路显示在所述GIS底图上；

船舶收集模块，用于收集预定区间内的船舶数据；所述船舶数据包括船舶的数量、航向、航速、三维尺寸和船舶基本信息；

拥挤计算模块，用于根据所述船舶数据与预定数量进行比较，计算出预定区间内的拥挤程度；根据预先设置的不同拥挤程度与不同颜色的关联匹配数据得到所述拥挤程度对应匹配的颜色；

拥挤显示模块，用于将所述GIS底图上的所述预定区间的颜色设置为所述拥挤程度对应匹配的颜色。

8.根据权利要求7所述的一种航道监测系统，其特征在于，所述船舶收集模块包括：

岸基收集单元，用于根据AIS岸基设备收集预定区间内船舶的数量和船舶基本信息；

激光收集单元，用于根据激光三维扫描设备收集预定区间内船舶的航向、航速和三维尺寸信息；

视频收集单元，用于根据视频监控设备收集预定区间内船舶的船名船号和船舶的数量；

雷达收集单元，用于根据雷达设备收集预定区间内船舶位置和船舶轮廓；

叠加分析单元，用于根据AIS岸基设备、激光扫描设备、雷达设备和视频监控设备收集的信息进行叠加分析，得到预定区间的船舶数据。