[发明专利]一种轨道交通车辆直排式排风排水结构在审
申请号: | 202010749153.1 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN111824192A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 吕晶;周安德;孟令锋;张勃 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00;B61D17/06;B61D17/08;B61D17/10;B61D17/18 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 车辆 直排式排风 排水 结构 | ||
1.一种轨道交通车辆直排式排风排水结构,包括车体骨架(1)、侧墙(2)、客室地板(8)以及由金属制成的管道;其特征在于,所述管道具有上段(41)、迷宫段(42)和下段(43);所述管道的上段(41)设置在车体骨架(1)与侧墙(2)之间,该管道的下段(43)穿过车体骨架(1)的底架并伸至车体下方,所述管道的迷宫段(42)设置在客室地板(8)与车体骨架(1)的底架之间;所述客室地板(8)与车体骨架(1)的底架之间填充有包裹在管道外的隔热材料(7)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆直排式排风排水结构,其特征在于,所述车体骨架(1)的底架上固定有套筒(9),所述管道的下段(43)穿过所述套筒(9)并与所述套筒(9)固定在一起。
3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆直排式排风排水结构,其特征在于,所述管道的下段(43)与所述套筒(9)之间填充有胶(10)。
4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆直排式排风排水结构,其特征在于,所述管道的上段(41)入口连接有位于车体骨架(1)与侧墙(2)之间的客室软管(3),该管道的下段(43)出口连接有外部软管(5),该外部软管(5)上装有阀;优选所述阀为鸭嘴阀(6)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道交通车辆直排式排风排水结构,其特征在于,所述管道为Z型管,该Z型管包括上段的竖管段、下段的竖管段,该上段的竖管段和下段的竖管段之间通过横管段连通形成迷宫式结构。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的轨道交通车辆直排式排风排水结构,其特征在于,所述管道为钢管。
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