[发明专利]一种制孔工作台及使用方法有效
| 申请号: | 202010748880.6 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN111940796B | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 郭永明 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28;B23B47/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工作台 使用方法 | ||
一种制孔工作台及使用方法,含有基座、滑轨和钻模,基座是一个固定的矩形框,矩形框的左边框、右边框、上边框和下边框的顶端分别是光滑的滑道,所述的滑轨上表面有轴向通透的限位槽,滑轨包括纵向滑轨和横向滑轨,纵向滑轨两端的底部有与上边框和下边框顶端滑道匹配的滑槽,通过该滑槽纵向滑轨镶嵌在上边框和下边框顶端滑道上,横向滑轨的两端底部有与左边框和右边框顶端滑道匹配的滑槽,通过该滑槽横向滑轨镶嵌在左边框和右边框顶端滑道上,横向滑轨与纵向滑轨互不干涉,所述的钻模上有钻膜孔,钻模的下表面有与滑轨限位槽匹配的滑块,钻模通过滑块镶嵌在滑轨的限位槽内,并沿限位槽可以滑动。
技术领域
本发明属于飞机装配技术领域,具体是用于飞机部件装配操作中针对有孔位尺寸公差制孔要求的可调节型制孔工作台及使用方法。
背景技术
飞机部件装配过程中,广泛存在对机体成品安装前进行结构工件的多孔位制孔,这些多孔位之间相对公差要求高,目前使用的制孔方式是针对不同的制孔要求申请不同的制孔样板(带钻模)制孔,存在人力、存储、运输等诸多方面的资源浪费问题。
发明内容
本申请的目的在于,根据飞机装配的制孔要求和现有技术存在的问题,提出一种制孔工作台及制孔工作台的使用方法。
本制孔工作台采用多滑轨联动、多钻模游动等创新理念,在一定孔位公差制孔范围内,对所有制孔孔位公差要求的孔均可高效制出,大幅度提高效率。
一种制孔工作台,其特征在于,含有基座、滑轨和钻模,所述的基座是一个固定的矩形框,矩形框的左边框和右边框等高且平行,矩形框的上边框和下边框等高且平行,左边框和右边框高于上边框和下边框,左边框、右边框、上边框和下边框的顶端分别是光滑的滑道,所述的滑轨上表面有轴向通透的限位槽,滑轨包括纵向滑轨和横向滑轨,纵向滑轨两端的底部有与上边框和下边框顶端滑道匹配的滑槽,通过该滑槽纵向滑轨镶嵌在上边框和下边框顶端滑道上,横向滑轨的两端底部有与左边框和右边框顶端滑道匹配的滑槽,通过该滑槽横向滑轨镶嵌在左边框和右边框顶端滑道上,横向滑轨与纵向滑轨互不干涉,所述的钻模上有钻膜孔,钻模的下表面有与滑轨限位槽匹配的滑块,钻模通过滑块镶嵌在滑轨的限位槽内,并沿限位槽可以滑动。
使用时,根据工件的孔位数量和相对位置要求,选定制孔工作台的滑轨和钻模数量;将制孔工作台安置在工件的表面,调整滑轨和钻模的相对位置,使钻模上的钻膜孔与工件的孔位一一对应后,固定滑轨和钻模的相对位置;根据制孔工作台上的钻膜孔对工件实施钻孔。
与普通钻孔样板相比较,此工作台具有功能全、体积小、易定位的优点。通过多滑轨及游动钻模实现多孔位的位置转换定置,保证制孔要求。依据不同型号的底座及滑轨的配合,实现规定矩形范围内的所有相对孔位制孔需求。
以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。
附图说明
图1是制孔工作台结构示意图。
图2是基座结构示意图。
图3是滑轨结构示意图。
图4是钻模结构示意图。
图中编号说明:1基座、2左边框、3右边框、4上边框、5下边框、6横向滑轨、7纵向滑轨、8钻模、9纵向标尺、10横向标尺、11钻模紧固销、12滑轨紧固销、13滑道、14钻膜孔、15限位槽。
具体实施方式
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