[发明专利]涂料组合物及车辆识别码的保护方法

说明书

本发明提供了一种涂料组合物及车辆识别码的保护方法。按重量份计，该涂料组合物包括84份酯类基础油和12～14份皂基稠化剂，酯类基础油的工作锥入度为230～245，滴点＞180℃，在99℃下22h的蒸发量≤2％，在79℃下1h的水淋流失率＜10％。酯类基础油能够通过静电作用吸附在金属表面形成一层黏附分子油膜，且不会因高温导致油膜破裂流失。皂基稠化剂的加入能够提高涂料组合物形成的涂层的抗水性和抗热性。上述组成的涂料组合物具有粘度适宜，不吸水、不与金属发生化学反应等优点，将其涂覆在目标区域表面能够形成一层保护涂层，从而大大提高了目标区域的防腐蚀性，同时清洁以及后期维护的方法简单、成本低。

技术领域

本发明涉及汽车制造领域，具体而言，涉及一种涂料组合物及车辆识别码的保护方法。

背景技术

汽车的车架上必须带有VIN码，即车辆识别码。该识别码包含车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式等信息，且打印后不允许修改。VIN码附近不能有任何打磨，焊接等作业痕迹，否则会影响车辆年检与上牌。因此一旦出现表面锈蚀，处理过程会尤为复杂。目前汽车行业内往往选择将VIN码打印在车架右侧的主梁上。在车辆年检中的拓印VIN码步骤之前，需对VIN码打印区进行清洗，清除表面残留的油污，灰尘等。而清洗作业会使大梁表面的涂层受损脱落，使其防腐性能下降，进而导致大梁表面锈蚀。售后维护处理必须由当地车管所进行，维护成本高，且效率低下。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种涂料组合物及车辆识别码的保护方法，以解决现有的车辆识别码存在清洗后易腐蚀，以及维护成本高的问题。

为了实现上述目的，本发明一方面提供了一种涂料组合物，按重量份计，该涂料组合物包括84份酯类基础油和12～14份皂基稠化剂，其中酯类基础油的工作锥入度为230～245，滴点＞180℃，在99℃下22h的蒸发量≤2％，在79℃下1h的水淋流失率＜10％。

进一步地，涂料组合物还包括抗氧化剂和防锈剂；优选地，按重量份计，涂料组合物还包括0.03～0.1份抗氧化剂和1～1.5份防锈剂。

进一步地，按重量份计，涂料组合物还包括1～2份无机填料；优选地，无机填料选自石墨粉和/或二硫化钼。

进一步地，酯类基础油为三羟甲基丙烷油酸酯；皂基稠化剂为已二酸与12-羟基硬脂酸锂皂的混合液。

本申请的另一方面提供了一种车辆识别码的保护方法，该车辆识别码的保护方法包括：以上述涂料组合物为原料，在目标区域的车辆识别码表面进行涂覆，以形成防护涂层；在防护涂层表面设置保护材料层。

进一步地，保护材料层为PE挤压织物层。

进一步地，防护涂层的厚度为0.8～1.2mm，保护材料层的厚度为1.2～1.8mm。

进一步地，在进行涂覆过程之前，车辆识别码的保护方法还包括：对目标区域的车辆识别码表面进行清洁。

进一步地，在清洁过程和涂覆过程之间，车辆识别码的保护方法还包括：在车辆识别码的外围设置保护膜，以区分涂覆区域和非涂覆区域。

进一步地，保护膜的边缘与车辆识别码的边缘的最短距离为4～8mm。

应用本发明的技术方案，酯类基础油能够通过静电作用吸附在金属表面形成一层黏附分子油膜，且不会因高温导致油膜破裂流失。皂基稠化剂的加入能够提高涂料组合物形成的涂层的抗水性和抗热性。上述组成的涂料组合物具有粘度适宜，不吸水、不与金属发生化学反应等优点，将其涂覆在目标区域表面能够形成一层保护涂层，从而大大提高了目标区域的防腐蚀性，同时清洁以及后期维护的方法简单、成本低。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合实施例来详细说明本发明。