[发明专利]助航灯具控制方法、装置、计算机设备及其存储介质有效
| 申请号: | 202010745063.5 | 申请日: | 2020-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN112004296B | 公开(公告)日: | 2023-03-31 |
| 发明(设计)人: | 吴润涛;李民;狄东旭;吕志明;宋恒柱;陈庚军 | 申请(专利权)人: | 深圳星标科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H05B47/11 | 分类号: | H05B47/11;H05B47/125;G06V20/10;G06V20/40 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明区玉塘街道田寮社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灯具 控制 方法 装置 计算机 设备 及其 存储 介质 | ||
本发明公开了一种助航灯具控制方法、装置、计算机设备及其存储介质,其中,该方法包括接收摄像头采集的机场近空视频图像;对所述机场近空视频图像进行识别,以判断所述机场近空视频图像中是否包含目标飞行器;若所述机场近空视频图像中包含目标飞行器,则输出控制信号,所述控制信号用于控制助航灯具打开。根据本发明的助航灯具控制方法,不需要人员介入,即可主动在有降落需求时开启助航灯具,降低机场人员配置及成本,并且,能够确保目标飞行器能够顺利地降落。
技术领域
本发明涉及航空技术领域,尤其涉及一种助航灯具控制方法、装置、计算机设备及其存储介质。
背景技术
飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的飞行物。随着飞行器普及,低空飞行器逐渐增多,对应的,各种民用、小型机场也逐渐增多。每个机场都需要实时指挥,引导飞行器能够安全的起飞、降落,有序的运行。
相关技术中,飞行器(例如直升机)在降落时,需要机场指挥人员进行指挥引导,尤其在夜间等能见度较低的情况下,有飞行器需要降落机场时,需要指挥人员控制助航灯具开启,进而引导飞行器顺利降落并停止在停机坪等位置。然而,对于这些小型机场而言,在夜间配备指挥人员,存在成本问题,而且,这些小型机场流量非常小,经常在夜间没有飞行器降落,因此,配备指挥人员造成资源浪费。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的目的在于提出一种助航灯具控制方法、装置、计算机设备及其存储介质。
为实现上述目的,第一方面,根据本发明实施例的助航灯具控制方法,包括:
接收摄像头采集的机场近空视频图像;
对所述机场近空视频图像进行识别,以判断所述机场近空视频图像中是否包含目标飞行器;
若所述机场近空视频图像中包含目标飞行器,则输出控制信号,所述控制信号用于控制助航灯具打开。
根据本发明的一个实施例,所述对所述机场近空视频图像进行识别,以判断所述机场近空视频图像中是否包含目标飞行器包括:
识别所述机场近空视频图像中的飞行器;
撷取包含所述飞行器的目标图像;
检测所述目标图像中着陆灯是否点亮;
若所述目标图像中着陆灯被点亮,则判断所述机场近空视频图像中包含目标飞行器。
根据本发明的一个实施例,所述输出控制信号之前还包括:
根据所述机场近空视频图像中的目标飞行器,计算所述目标飞行器的当前高度位置;
所述输出控制信号包括:当所述当前高度位置在预定高度范围时,输出所述控制信号。
根据本发明的一个实施例,还包括:
若所述机场近空视频图像中包含目标飞行器,向所述目标飞行器发送VHF语音,所述VHF语音用于提示并引导所述目标飞行器的飞行员降落。
根据本发明的一个实施例,所述检测所述目标图像中着陆灯是否点亮包括:
根据所述目标图像中飞行器的形状,确定所述机场近空视频图像中飞行器的类型;
在根据飞机器的类型确定着陆灯在所述目标图像中飞行器上的位置;
对所述着陆灯在所述目标图像中飞行器上的位置进行亮度计算,以判断所述目标图像中飞行器上的所述着陆灯是否被点亮。
第二方面,根据本发明实施例的助航灯具控制装置,包括:
接收单元,用于接收摄像头采集的机场近空视频图像;
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