[发明专利]一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套

说明书

本发明公开了一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套，包括第一套体和第二套体，所述第一套体的左侧安装有润油袋，且润油袋的右侧表面上下两侧均固定有压环，所述润油袋的内部贯穿有通油口，且通油口的左侧连通有输油管，所述输油管的左侧安装有油腔，且油腔的内部下方设置有气囊，所述润油袋的左侧上方贯通有注油口，所述第一套体的外侧表面中间设置有扣眼，且第一套体的右侧安置有魔术贴，所述第二套体的表面右侧设置有压扣。该汽车卡钳用贴合度高卡钳套对于汽车卡钳具有非常高的贴合度，能够应用于尺寸有微小偏差的不同卡钳，能够对卡钳进行整体润油养护，同时该卡钳套具有分体两用特性，能够用于不同状态下或不同包装要求的卡钳。

技术领域

本发明涉及汽车卡钳套技术领域，具体为一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套。

背景技术

汽车卡钳中作用较大、应用较为广泛的就是刹车卡钳，刹车卡钳是汽车踩下制动后，抱着刹车片来达到制动效果的刹车器，汽车卡钳的活塞越多，刹车力度越大、越稳定、越平稳，卡钳在生产装配、批发零售，甚至在个别环境下的使用过程中，需要使用到卡钳套对其进行保护，卡钳套作为卡钳的附属产品，对卡钳具有盛放、保护以及养护的作用。现有的卡钳套与卡钳的尺寸贴合度较差，导致卡钳套与卡钳之间贴合不够牢固，易使得卡钳套脱落，继而使得卡钳暴露在外，极易磨损，同时对于那些将掉未掉的卡钳套，不仅不能为卡钳提供有效防护，还影响到卡钳的正常使用，卡钳套对于卡钳的综合养护性能较弱，正常情况下，卡钳套只作为包裹卡钳使用，其本身不能够对卡钳进行润油养护，为此，我们提出一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套，以解决上述背景技术中提出的现有的卡钳套与卡钳的尺寸贴合度较差，导致卡钳套与卡钳之间贴合不够牢固，易使得卡钳套脱落，继而使得卡钳暴露在外，极易磨损，同时对于那些将掉未掉的卡钳套，不仅不能为卡钳提供有效防护，还影响到卡钳的正常使用，卡钳套对于卡钳的综合养护性能较弱，正常情况下，卡钳套只作为包裹卡钳使用，其本身不能够对卡钳进行润油养护的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车卡钳用贴合度高卡钳套，包括第一套体和第二套体，所述第一套体的左侧安装有润油袋，且润油袋的右侧表面上下两侧均嵌入有压环，所述压环的外壁面与润油袋的内侧表面之间为粘胶连接，所述润油袋的内部贯穿有通油口，且通油口的左侧连通有输油管，所述通油口与输油管之间为垂直固定连接，所述润油袋与第一套体之间通过压环连接，且润油袋的内部和第一套体的表面均呈环状一一对应贯通有通油口，所述输油管的左侧安装有油腔，且油腔的内部下方设置有气囊，所述油腔的外壁面与润油袋的左侧内壁面之间为粘胶粘接，且油腔的内壁面与气囊的外壁面之间为粘连固定，所述润油袋的左侧上方贯通有注油口，且注油口的外壁与润油袋的左侧上方内壁之间为粘接，所述第一套体的外侧表面中间设置有扣眼，且第一套体的右侧安置有魔术贴，所述扣眼与第一套体的表面之间为嵌套配合连接，且魔术贴与第一套体的右侧内表面之间为缝合式连接，所述第一套体的右侧上下两侧均设置有弹力封边，且弹力封边的右侧固定有弹力扣绳，所述第一套体的右侧上下两侧端面均分别与弹力封边的左端面之间为缝合式连接，且弹力扣绳的左端与弹力封边的右侧表面之间为嵌入后填胶粘接，所述第一套体的内壁固定有高弹棉层，且高弹棉层的外壁面与第一套体的内壁之间为粘胶连接，所述第二套体的表面右侧设置有压扣，且第二套体位于魔术贴的右侧，所述压扣从第二套体的右侧上表面内部贯穿，且第二套体的左侧内表面与魔术贴的右侧背面之间为贴合粘接。

优选的，所述通油口通过输油管与油腔相连通，且油腔的内侧面与气囊的外侧面之间相互贴合。

优选的，所述弹力封边之间关于第一套体的水平中心线对称，且第一套体与第二套体之间通过魔术贴构成可拆卸结构。

优选的，所述高弹棉层沿第一套体的内壁均匀紧密设置，且高弹棉层之间厚度相等。

优选的，所述扣眼与压扣之间尺寸相互配合，且扣眼的水平中心线与压扣的水平中心线位于同一水平直线上。