[发明专利]一种通过卡压管设备的卡压管成型方法

说明书

本发明涉及卡压管成型技术领域，公开了一种通过卡压管成型设备的卡压管成型方法，其包括如下步骤:S1、管坯定位；S2、定模和动模合模；S3、排气；S4、扩口和初始中压预胀；S5、中高压胀型和高压整形；S6、泄压；S7、开模。本发明能达到能同时将管坯加工为单卡压管与双卡卡压管、一模多腔和对卡压管的成型压力小的目的。

技术领域

本发明涉及卡压管成型方法技术领域，特别是涉及一种通过卡压管设备的卡压管成型方法。

背景技术

目前，卡压管主要分为单卡卡压管和双卡卡压管，其中，单卡卡压管的成型主要以机械成型的方式实现，其成型所需的装备主要有管端成型机和冷墩机，管端成型机和冷墩机结合模具对管坯进行单头或者双头加工。现有的用于双卡卡压管的加工方式为水胀成型，水胀成型具有一次成型的优点，但是由于单卡卡压管的密封管体的外侧没有连接有直线段，现有的单卡卡压管无法通过水胀成型的加工方式进行；因此，单卡卡压管的成型工序主要有一次扩口、二次扩口、管端墩环和整型，其中，当单卡卡压管的加工方式为单头加工时，成型后的单卡卡压管的质量稳定，但是单卡卡压管的成型工序需要八次；当单卡卡压管的加工方式为双头加工时，单卡卡压管的成型效率高，但是单卡卡压管的质量不稳定。

双卡卡压管的成型主要以水胀成型的方式实现，双卡卡压管的生产流程为，液压锁模油缸对定模和动模锁模后，位于定模和动模两侧的动力油缸带动冲头插入管坯的内腔，同时同外模腔配合，使得管壁产生过盈量，形成一密封腔体，最后由超高压发生装置向密封腔体内注入超高压介质，同时，两个冲头做相向运动，以使得双卡卡压管能成型。但是，通过超高压液体介质对管坯进行加工的技术存在如下缺点：（1）高压密封面是由冲头和管坯内壁、管坯外壁和模腔内壁共同产生过盈配合，在双卡卡压管成型的过程中，管坯材料会同时受到拉应力和压应力，容易对管坯产生伤害，使得管坯报废；（2）由于管坯容易发生爆裂，当模具设置为一模多腔时，其它管坯由于压力损失而不能成型，从而造成管坯的浪费；（3）由于成型压力高，所需要的锁模力高，不仅使得成型设备的结构较复杂，成本较高。

发明内容

本发明的目的是：本发明提供了一种通过卡压管设备的卡压管成型方法，以达到能同时将管坯加工为单卡压管与双卡卡压管、一模多腔和对卡压管的成型压力小的目的。

为了实现上述目的，本发明提供了一种通过卡压管设备的卡压管成型方法，所述卡压管具有密封管体，所述卡压管设备包括定模，所述定模设有至少一个与所述卡压管的外表相适配的第一型腔；动模，所述动模相对于所述定模的顶部可移动，所述动模设有第二型腔，所述动模和所述定模均设有与所述密封管体相适配的连接段，所述第一型腔和所述第二型腔配合以形成用于所述卡压管成型的模腔；冲头，所述冲头以两两为一对的形式设置，两个所述冲头在所述模腔内做相向运动，其中一个所述冲头设有穿孔，且所述冲头的轮廓边缘具有从端部依次设置的扩口段、低压密封段和高压密封段；第一动力组件，其用于推动所述冲头在所述模腔内移动；第二动力组件，其动力输出端与所述冲头的穿孔连通，所述第二动力组件用于提供液体介质；控制装置，其与所述第一动力组件和所述第二动力组件电连接，其特征在于，包括如下步骤：

S1、管坯定位：将所述管坯定位于所述定模的第二型腔内；

S2、定模和动模合模：所述动模下降，直到所述动模的下端面与所定模的上端面接触，并且所述模腔处于保压状态；

S3、排气：所述第二动力组件通过所述冲头的穿孔往所述管坯内腔注入液体介质，同时将所述管坯内的气体排出；

S4、扩口和初始中压预胀：两个所述冲头往互相靠近的方向移动且进入所述管坯的内腔，所述扩口段对所述管坯部分进行扩口；同时，所述第二动力组件通过所述冲头的穿孔往所述管坯内腔注入中压的液体介质，直至所述管坯的两端抵接于两个所述高压密封段，经过扩口的所述管坯内壁抵接于所述低压密封段，经过扩口的所述管坯内壁与所述第一型腔的周壁和所述第二型腔的周壁具有间隙；