[发明专利]一种基于微信公众号的车辆出入管理系统及方法有效
申请号: | 202010734516.4 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111882734B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 唐毅 | 申请(专利权)人: | 成都园园通物业管理有限公司 |
主分类号: | G07C9/27 | 分类号: | G07C9/27;G07C9/29;H04L51/046;H04L67/55;H04L67/125 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所(有限合伙) 51213 | 代理人: | 张秀敏 |
地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 公众 车辆 出入 管理 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于微信公众号的车辆出入管理系统,包括云服务器、与所述云服务器通信连接的访客终端、受访人终端、网络继电器和车牌识别子系统,其中:访客终端,用于提出进场申请并接收出门授权二维码;受访人终端,用于扫描出门授权二维码进行离场确认;车牌识别子系统,用于获取车牌号码;云服务器,用于验证车辆是否在临时车辆白名单;并发送开闸指令给所述网络继电器;网络继电器,用于控制道闸机启动。还公开了一种基于微信公众号的车辆出入管理方法。本发明可以进行预约登记,无需进行人工登记和手工填写资料,实现了无人值守管理,杜绝了进场和离场排队登记造成的交通拥堵的问题,提高通行效率,提升用户体验。
技术领域
本发明涉及物联网和自动控制技术领域,具体的说,是一种基于微信公众号的车辆出入管理系统及方法。
背景技术
现有技术中,小区、停车场、园区等车辆出入管理方案包括车牌自动识别系统和人工登记手动控制道闸,其中,车牌自动识别系统仅对于系统白名单内的车牌自动抬杆放行,对于临时进出场车辆采用进场人工登记、离场人工查验及手动抬杆放行的管理方式,入口、出口处常常出现排队登记的情况,造成道路堵塞,无法实现对临时进出场车辆的预约管理、安全管理、权限管理以及提升进出场效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于微信公众号的车辆出入管理系统及方法,用于解决现有技术中临时进出场车辆采用进场人工登记、离场人工查验及手动抬杆放行的管理方式导致效率不高的问题。
本发明通过下述技术方案解决上述问题:
一种基于微信公众号的车辆出入管理系统,包括云服务器、与所述云服务器通信连接的访客终端、受访人终端、网络继电器和车牌识别子系统,其中:
访客终端,安装有微信客户端,用于提供给访客访问微信公众号,注册访客信息并提出进场申请,并接收服务器返回的出门授权二维码;所述进场申请包括与访客信息绑定的车牌号码和受访人信息;
受访人终端,安装有微信客户端,用于提供给受访人访问微信公众号,通过扫描所述出门授权二维码进行离场确认;
车牌识别子系统,用于获取进场或离场车辆的车牌号码,并发送至云服务器;
云服务器,用于通过微信公众号接收并审核进场申请,审核通过后将进场申请中的车牌号码放入临时车辆白名单;还用于通过微信公众号接收并审核离场确认,审核通过后将进场申请中的车牌号码放入临时车辆白名单;以及用于接收进场或出厂车辆的车牌号码,并验证所述车牌号码是否在车辆白名单或临时车辆白名单中,如果在,则发送开闸指令给所述网络继电器,并在车辆进场或离场后在临时车辆白名单内删除该车牌号码;
网络继电器,输出端连接道闸机的控制输入端,用于接收所述开闸指令并控制道闸机启动。
还包括安保终端,安装有微信客户端,用于接收云端服务器通过微信公众号发送的人工处理提醒消息。
所述云服务器安装有后台管理系统,所述后台管理系统与所述微信公众号交互,后台管理系统包括:
信息审核模块,用于通过微信公众号接收进场申请和离场确认并审核,审核通过后将进场申请或离场申请对应的车牌号码存放入临时车辆白名单,并在车辆进场或离场后在临时车辆白名单中删除该车牌号码;
数据库模块,用于存储车辆白名单和临时车辆白名单;
门禁管理模块,用于接收并判断所述车牌识别子系统获取的车牌号码是否存在于数据库中的固定车辆白名单或临时车辆白名单中,若存在,则发出开闸指令给网络继电器。
所述车牌识别子系统包括依次连接的摄像装置、图像处理模块和通信模块。
所述车牌识别子系统替换为开门二维码,用于访客通过访客终端的微信客户端扫描开门二维码,并将于微信客户端绑定的车牌号码发送至云服务器。
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