[发明专利]高速公路养护施工区域控制安全管理系统的设计方法在审

专利信息
申请号: 202010733886.6 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN112070454A 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 陈修和;于恒峰;张玉斌;王玉平;王志峰;王春红;牛京涛;任园;鲍世辉;方肖立 申请(专利权)人: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
主分类号: G06Q10/10 分类号: G06Q10/10;G06Q10/06;G06Q50/26;G06F30/20;G06T17/05;G06K17/00
代理公司: 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 代理人: 肖健
地址: 230088 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 高速公路 养护 施工 区域 控制 安全管理 系统 设计 方法
【说明书】:

发明公开了高速公路养护施工区域控制管理系统的设计方法,该方法包括高速公路养护施工作业区区域控制管理系统及高速公路养护作业区施工质量、进度、安全管理系统及高速公路养护作业区交竣工验收管理系统五个系统组成。本发明提出的基于BIM技术优化高速公路养护施工区域控制管理系统的设计方法,更加规范了养护施工作业区区域的管理,一定程度上约束了养护作业区施工人员的施工行为,合理计算获得养护施工作业区范围,做到规范化施工、合理化施工、安全化施工;该方法能够更好的提醒行驶在高速公路上面的驾驶员前方养护施工作业区的位置及时间段,方便其紧急避让或者选择其他方式避让,避免不必要的人身及财产损失。

技术领域

本发明涉及一种设计方法,具体涉及一种基于BIM技术优化高速公路养护施工区域控制管理系统的设计方法。

背景技术

随着我国国民经济的快速发展,公路修建里程不断增加,截至2016年底我国新增高速公路6000多公里,总里程突破13万公里,

而近年来,高速公路建设规模及发展对国民经济的发展起到了巨大的推进作用,但同时高速公路养护施工安全管理问题也越来越突出,尤其是在养护施工人员人身财产安全及施工进度管理方面,养护作业区人员管理体制不健全,普遍素质较低,安全意识较差;养护作业区管理不严格,监督机制不明确成为了主要问题,

当前我国的科技信息水平得到了一定的提升,这也在一定程度上为公路的养护提供了必要的技术支撑,因此,为了缓解高速公路因养护施工造成的交通拥堵,保障养护工作人员以及行驶在高速公路的驾驶员的人身安全,就必须充分利用现代先进的科技手段,开发及研制出一个高速公路养护施工作业区区域控制管理系统。

发明内容

本发明的目的是制定养护施工作业区区域控制方法,研制并开发高速公路养护施工作业区实时定位系统,保障养护施工工区作业人员的人身安全,同时保障高速公路道路通畅,保证施工作业有序进行,提高养护施工作业区质量及进度管理效率,研制并开发高速公路养护施工作业区质量及进度管理系统,减少养护成本,提高高速公路养护施工安全系数;研究制定高速公路养护施工作业区交竣工验收系统,保障后期工程量资料的整理复核。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

高速公路养护施工区域控制安全管理系统的设计方法,该方法包括高速公路养护施工作业区区域控制管理系统及高速公路养护作业区施工质量、进度、安全管理系统及高速公路养护作业区交竣工验收管理系统五个系统组成;

包括以下步骤:

第一,对高速公路养护工作区的基础资料进行整合,尤其是设计施工图文件及开工文件为下一步构建BIM模型做技术及理论上的准备;

第二,根据养护施工作业区设计要求,并结合高速公路养护施工规范规定,选择高速公路养护作业区施工最优绕行方案和保通路线,对部分区域设置标志牌警示,提前两天以多媒体形式公布养护施工路段施工情况及绕行方案;

第三,通过理论分析及规范规定,分别从高速公路上的车辆行车速度、养护施工作业面积、环境因素影响方面对施工区域进行面积大小计算,对构建养护区域控制系统做初期准备;

第四,构建3D BIM初始模型;

第五,通过RFID实时定位工具及红外相机设备与BIM模型结合,构建高速公路养护作业区施工实时定位系统;

第六,最后,通过高速公路养护作业区施工实时定位系统编辑构建高速公路养护作业区施工质量、进度、安全管理系统及高速公路养护作业区交竣工验收管理系统,最终获得高速公路养护施工区域控制管理系统的设计模型。

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