[发明专利]一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置在审
申请号: | 202010733352.3 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111935478A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 马齐成;许子华;余方敏;李销;李晓平;符伟达 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H04N17/00 | 分类号: | H04N17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510030 广东省广州市越秀*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 分离 视频信号 检测 方法 显示 装置 | ||
本发明公开了一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置,上述检测方法包括:通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。通过实施本发明实施例能够实现对车载分离屏显示信号稳定性的检测。
技术领域
本发明涉及车载显示技术领域,尤其涉及一种车载分离屏视频信号的检测方法显示方法及装置。
背景技术
车载娱乐系统已成为现代智能汽车的标配,车载娱乐系统使用不同分辨率的屏幕实现人与车的娱乐交互。车载娱乐系统通过外接分离屏的方式把娱乐系统的功能呈现给用户,比如呈现车载导航界面、车载音乐界面和车载倒车影像界面等功能。车载娱乐系统的大部分功能都是需要通过分离屏显示实现,因此车载分离屏如何快速稳定并能清晰显示车载娱乐系统功能是提高用户体验的关键。
现有车载分离屏显示方案主要由分离屏通过同轴数据线获取主机端的视频信号,再经过屏端解串芯片解析视频数据显示。在开机过程由于整车电源稳定性或其他干扰导致的开机显示花屏,闪屏等问题一般是通过延时策略等待一段时间,然后认为视频显示信号稳定,最后打开分离屏背光。但采用延时显示的策略无法实现对显示信号的检测,无法准确判断视频显示信号是否稳定。
发明内容
本发明实施例提供一种车载分离屏视频信号的检测方法、显示方法及装置,能实现对车载分离屏显示信号稳定性的检测。
本发明一实施例提供一种车载分离屏视频信号的检测方法,包括:
通过IIC总线获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
根据行同步信号和场同步信号,判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求;
若符合,则确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号。
根据解串芯片解析得到的同步信号和场同步信号,来判断视频同步信号是否符合预设的分辨率要求,从而确定视频同步信号的完整性,由于在实际的数据传输过程中,视频同步信号和其他视频信号是通过同一IIC总线进行传输的因此可以通过判断同步信号的完整性,来判断当前视频信号是否稳定。
进一步地,在获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号之前,还包括:
对解串芯片和加串芯片进行初始化,并控制解串芯片和加串芯片进行检测模式。将解串芯片和加串芯片进行必要的初始化参数加载,并控制解串芯片和加串芯片进入检测模式,以便在检测模式下获取解串芯片解析后的视频数,提取出行同步信号和场同步信号。
进一步地,在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号之后,还包括:控制解串芯片和加串芯片退出检测模式。
在确定车载分离屏当前的视频信号为稳定的视频信号后,控制解串芯片和加串芯片退出检测模式以便后续车载分离屏对当前视频信号的显示。
进一步地,在解串芯片和加串芯片退出检测模式之前,还包括:禁止车载分离屏的背光子系统上电。由于在检测模式下会黑屏,因此在退出检测模式之前,禁止车载分离屏的背光子系统上电,从而防止在退出检测模式时出现的闪屏等问题。
在上述各车载分离屏视频信号的检测方法实施例的基础上,本发明对应提供了装置项实施例;
本发明一实施例提供了一种车载分离屏视频信号的检测装置,包括同步信号提取模块以及信号稳定性判断模块;
同步信号提取模块,用于获取视频同步信号的行同步信号和场同步信号;其中,行同步信号和场同步信号由解串芯片对来自加串芯片的视频同步信号进行解析后得到;
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