[发明专利]一种机车用油压减震器拆卸装置

权利要求书

1.一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：包括操作台(1)、夹紧机构以及拆除机构；

操作台(1)表面设有便于油压减震器上下移动的通孔(11)，油压减震器竖立设置在通孔(11)内，夹紧机构设置在通孔(11)下方，用于夹紧油压减震器防护罩外壳；

拆除机构设置在通孔(11)上方，所述拆除装置包括扳手，用于拆解油压减震器防护罩，所述扳手垂直向下设置；

所述扳手用于夹持油压减震器顶部。

2.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：还包括导向杆(2)、滑台(21)和滑块(22)，导向杆(2)垂直设置在操作台(1)上，滑台(21)一侧与拆除机构连接，另一侧通过滑块(22)与导向杆(2)滑动连接，拆除机构通过滑台(21)在导向杆(2)上垂直升降。

3.根据权利要求2所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：所述导向杆(2)设有两根，导向杆(2)远离拆除装置一侧设有配重块(3)，滑台(21)与配重块(3)通过牵引绳(31)连接，两根所述导向杆(2)顶部设有配重滑轮(32)。

4.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：夹紧机构包括两个相对设置的液压缸(4)和卡爪(41)，两个液压缸(4)的输出轴相对设置，每个所述液压缸(4)的输出轴端部均连接有卡爪(41)；

两个所述卡爪(41)之间形成夹持部，所述夹持部用于夹紧油压减震器防护罩外壳，夹持部位于通孔(11)下方。

5.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：还包括承托机构，所述承托机构设置在夹持部下方，承托机构包括托板(5)，待拆解的油压减震器设置在托板(5)上方。

6.根据权利要求5所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：托板(5)还连接有竖直调节杆(51)，竖直调节杆(51)用于调节托板(5)的竖直高度。

7.根据权利要求6所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：所述竖直调节杆(51)设有两根，分别设置在托板(5)的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：所述扳手包括风动扳手(6)，所述风动扳手(6)的输出端还连接有卡罩(62)，所述卡罩(62)用于夹持减震器关节部位。

9.根据权利要求1所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：所述风动扳手(6)与空气压缩机连接。

10.根据权利要求4所述的一种机车用油压减震器拆卸装置，其特征在于：两个所述卡爪(41)靠近夹持部一端的端面还设有防滑垫块。