[发明专利]一种市政建筑公路门洞的加固方法

权利要求书

1.一种市政建筑公路门洞的加固方法，其特征在于，包括如下步骤：

a、开挖施工：

1）沿着门洞的内部底面向下开挖作业区，作业区位于门洞内部；

2）在作业区内沿着门洞的内部底面形状往下开挖，直至开挖深度达到30-100cm，对开挖的作业区平面进行夯实平整，再进行测量放线，设计图纸；

b、定位底板的安装：

1）根据设计图纸沿着作业区的一端往另一端横向铺设定位底板，先横向铺设一块定位底板，确保定位底板的两端贴附着门洞内部的两侧壁，接着铺设第二块定位底板，调整第二块定位底板的位置，确保相邻两块定位底板上对应的卡块卡入到限位板的卡槽内，接着按照第二块定位底板的铺设方式进行第三块定位底板的铺设，直至完成作业区内所有定位底板的铺设；

2）往下按压敲击每块定位底板，使得定位底板底面的嵌位齿完全嵌入到作业区的土壤内，直至限位板的底面抵触到土壤，并且确保相邻两块定位底板上对应的卡块完全卡入在卡槽内；

3）在定位底板的卡块和限位板上预留的安装孔内插入地脚螺钉，相邻两块定位底板之间组合卡接的卡块和限位板上的安装孔上下对应，在组合的卡块和限位板的安装孔内也安装插入地脚螺钉；

c、加固连杆的安装：

1）从作业区的一端安装加固连杆，将加固连杆与该端部最接近的定位底板侧面的加固通孔对应，加固连杆穿过加固通孔并继续延伸，直至加固连杆贯穿所有定位底板；

2）调整加固连杆的位置，使得加固连杆两端延伸出定位底板的长度误差在±5cm，在加固连杆的两端端部焊接支撑板，并且确保支撑板插入到土壤至少5cm；

3）在支撑板处浇筑混凝土，混凝土的浇筑厚度为3-8cm；

d、加固支撑架的安装：

1）先进行加固支撑架的组装，取两根立柱和一个拱形支架，将拱形支架两端的限位杆对应插入到两根立柱的空心槽内，并且确保拱形支架安装在立柱上未设有限位板的端部，往立柱方向移动拱形支架，直至限位杆完全插入到空心槽内，拧紧限位螺钉完成加固支撑架的组装，再继续拼装直至完成所需数量的加固支撑架的组装；

2）将加固支撑架与定位底板一一对应安装，加固支撑架上的两根立柱分别与定位底板两端的定位插槽对应，立柱插入到定位插槽内，继续往下按压移动立柱，使得立柱的底端插入到土壤内，直至立柱底部的延伸板抵触到定位底板的顶面，采用固定螺钉将延伸板与定位底板固定；

3）拧松限位螺钉，往门洞的内部顶面方向移动拱形支架，直至拱形支架抵触支撑在门洞的内部顶面时，拧紧限位螺钉；

e、加强杆的安装：

1）立柱加强杆的安装，在作业区两端的加固支撑架的立柱上焊接定位套，保证两个加固支撑架的立柱上的定位套的安装高度一致，在同一侧的两根立柱之间安装立柱加强杆，立柱加强杆穿过定位套的插孔贯穿两个定位套，接着在两端加固支撑架之间的其他加固支撑架的立柱上焊接定位套，定位套通过插孔正好卡接在加强杆上，且定位套的两端正好卡接在立柱的表面，再将定位套与立柱焊接，调整加强杆的位置，使得加强杆两端延伸出定位套的长度误差在±8cm，然后将立柱加强杆与定位套之间进一步焊接固定；

2）支架加强杆的安装，将支架加强杆吊升到拱形支架处，调整支架加强杆的位置，使得支架加强杆上的每组耳板组件与拱形支架一一对应，拱形支架正好卡接在耳板组件的两个耳板之间，再调整支架加强杆的安装角度，使得耳板上的穿孔与拱形支架上的定位通孔相对应，再每组耳板组件上插入连接杆轴，连接杆轴贯穿拱形支架和耳板组件，再在连接杆轴的两端旋入紧固螺母，并拧紧紧固螺母，然后将支架加强杆与拱形支架进一步焊接固定；

f、回填复位：对作业区进行回填土，并夯实平整，并且确保回填土层将定位底板、延伸板完全覆盖。