[发明专利]一种充电桩接地检测电路及方法

说明书

本发明公开了一种充电桩接地检测电路及方法，该检测电路包括:一脚悬空且将交流电转化为正弦半波的整流器，对整流器输出进行分压的分压电路，将分压电路分压输出的正弦半波转换为方波输出的比较器，根据方波脉宽情况以判断接地状况的控制单元；所述比较器的基准电压小于分压电路输出峰值。该检测电路，其可对接地状况进行判断，适于多种情况测量，不仅仅限于极端情况。

技术领域

本发明涉及检测电路领域，更具体的说是涉及一种充电桩接地检测电路及方法。

背景技术

新国标《BT18487.1-2015：电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》 附录B中，B.3.5充电阶段章节写到“在充电过程中，车端应能检测PE针断线” ,充电桩新国标明确要求，电动车在充电桩过程中需要电动车能检测桩和车是否PE地线接触良好。这样能一定程度上保证了充电过程中车的安全，一定程度上减少充电事故。现在市面上充电桩由于基础施工不一样，比如：有的充电桩场站内所有桩的地线连起来，但是总地线并没有有效接地；有的是直接把充电桩地线虽然接到供电的地线上，但是供电的地线并没有预埋接电铅棒。现有的接地桩接地程度不同，现有对接地桩接地检测的方法很多，其一，通常通过二级管、三极管、电阻调理一个电压值，此值和一个固定的值来比较判读是否接地良好；其二，采用专利号为CN 207992364 U的专利“一种充电桩地线检测电路”技术，其通过检测是否有电平信号输出来判断接地是否正常。上述方法存在以下问题：

其只适于接地非常好，或者非常差的极端情况下，如果接地正好处于临界值，就会频繁报接地故障，导致桩体不能正常工作。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题提供一种充电桩接地检测电路及方法。

本发明通过下述技术方案实现：

一种充电桩接地检测电路，包括:

将交流电转化为正弦半波的整流器，

对整流器输出进行分压的分压电路，

将分压电路分压输出的正弦半波转换为方波输出的比较器，

根据方波脉宽情况以判断接地状况的控制单元；

所述比较器的基准电压小于分压电路的输出峰值。

整流器根据接地情况其输出波形不同，在已接地或者接地不良好的情况下，整流器输出正弦半波，转换为方波后通过识别脉宽从而判断接地良好程度；在完全未接地时，缺少回路，整流器输出为0，比较器输出0V，此时控制单元判断其完全未接地。采用该检测电路，其可对接地状况进行判断，适于多种情况测量，不仅仅限于极端情况。

一种充电桩接地检测方法，包括以下步骤：

A、将正弦波交流电转化为正弦半波；

B、缩小正弦半波的电压值，缩小后的正弦半波的峰值大于阈值；

C、利用比较器将缩小正弦半波转换为方波输出，所述比较器的基准电压为阈值；

D、识别方波脉宽，根据脉宽情况判断接地情况。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明的检测电路，其可对接地状况进行判断，适于多种情况测量，不仅仅限于极端情况。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。

图1为本方案的原理图。

图2为本方案的电源电路。

图3为实施例3一具体实施的检测电路原理图。

图4为图3中各器件输出波形图。