[发明专利]一种油性抑尘剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种油性抑尘剂，由下述重量份的原料组分混合乳化后制成：废润滑油和/或润滑油基础油15～80重量份；非离子型乳化剂8～16重量份；甘油1～5重量份；粘度调节剂0.5～2重量份；水10～65重量份。本发明的油性抑尘剂喷涂使用量小，成膜强度高，粘结性强，有效抑尘时间长，抑尘效果理想。

技术领域

本发明涉及一种用于抑制煤炭运输过程中扬尘的抑尘剂，属于环境污染治理技术领域。

背景技术

粉尘污染是导致环境污染的主要因素之一。在港口码头、电厂、水泥厂、储煤场等生产储存场地以及铁路、公路运输过程中，常常会产生大量的扬尘，不但直接威胁生产的安全，还会对周围的环境产生极大的污染。

煤炭运输过程中，由于运煤车运行过程本身的颠簸及风力气候影响，特别是运煤车经过隧道时，受风洞效应的强力活塞风作用，煤炭粉尘在隧道内飞扬并积累，使得煤炭大量损失、隧道内刺激性气味很大、周围环境和铁路沿线煤尘污染严重。

为了解决粉状物料堆放和运输过程中的损失及污染，国内外进行了大量科研工作，推出了多种不同种类的表面抑尘剂（覆盖剂）。

粉状物料特别是煤粉表面喷洒抑尘剂（覆盖剂）后，可以在表层形成覆盖层。当覆盖层的强度足够大时，可以防止运输过程的颠簸和受强力活塞风造成的损失和污染。

CN 102604597A提供了一种煤炭抑尘剂，由以下重量百分含量的组分组成：醋酸乙烯-乙烯共聚乳液10～20%、淀粉10～20%、聚乙烯醇3～6%、羧甲基纤维素钠1～3%，其余为水。该煤炭抑尘剂不包含无机物，煤炭在燃烧过程中不会产生多余的灰分，不会对煤炭的质量产生影响，抑尘剂的成膜固化速度快，具有抑尘和防水功能，避免了运输过程中下雪等高湿度天气对煤炭的影响，适合大规模煤炭长途运输过程中使用。

CN 102295915A公开了一种抑尘剂，包括以下重量百分比的原料：植物种子胶0.6～0.8%、改性纤维素0.1～0.3%、分散剂0.05～0.09%和余量的水。将该抑尘剂喷洒于车厢煤炭表面，能使煤炭在表面形成一层固化膜，黏度高、风蚀率低，避免煤炭在铁路运输过程中对沿线的扬尘污染和煤炭的扬尘损失。

CN 101348706A公开了一种铁路煤炭运输抑尘剂，其制成有效成分的原料按重量百分含量计为合成水溶性聚合物2～7、改性纤维素类水溶性聚合物0.1～5、水85～95和硫酸铜0～2。将其均匀喷洒于煤层表面颗粒，形成一种具有一定强度的固化层，从而将各种粒径的煤粉颗粒结在一起，并具有一定的韧性，从而达到防止煤层表面扬尘的目的。

CN 102464971A涉及一种由成膜剂4～5%，固化剂10～12%，成膜助剂2～3%，渗透剂1～3%，阻燃剂1～3%和水74～82%组成的新型煤炭抑尘阻燃覆盖剂，常温下将该煤炭抑尘阻燃覆盖剂喷洒于煤炭表面，在较短时间内即可形成一层柔韧、致密的连续性高分子覆盖膜，避免煤炭在运输和堆放过程中的扬尘和自燃现象，有效减少煤炭经济损失和环境污染。

同时，实际运输中也有固态抑尘剂使用，其多以淀粉为主要成分，配以其他一些助剂而成，不仅成膜强度较低，而且配水溶解后的粘度过大，不易喷洒，还会产生软沉淀，甚至堵塞喷头，给喷淋造成不便。

以上公开或使用的各种抑尘剂均能够起到一定的降低运输损耗和污染的作用，但其都属于水性抑尘剂，不仅干后形成的膜强度不够，而且有效抑尘时间较短，铁路沿线仍有煤粉扬尘，尤其是隧道内及附近更为严重。

发明内容

本发明的目的是提供一种油性抑尘剂及其制备方法，本发明制备的油性抑尘剂成膜强度高，粘结性强，有效抑尘时间长，抑尘效果理想。

具体地，本发明所述的油性抑尘剂是由下述重量份的原料组分混合乳化后制成的：废润滑油和/或润滑油基础油15～80重量份；非离子型乳化剂8～16重量份；甘油1～5重量份；粘度调节剂0.5～2重量份；水10～65重量份。