[发明专利]跨既有铁路门式墩钢盖梁精准就位施工方法

权利要求书

1.一种跨既有铁路门式墩钢盖梁精准就位施工方法，其特征在于：所述的施工方法包括按顺序进行的下列步骤：

1)将门式墩施工处位于既有铁路30m限界外的区域设为钢盖梁(3)的吊装场地，选用履带起重机作为起吊设备；

2)墎身(1)制成后，在每个墎身(1)的墎顶中部预埋一块矩形钢板作为临时支座(2)；

3)在两个墎身(1)上的临时支座(2)表面同一侧的两个角部分别设置一个L形墩顶限位板(K1)，同时在另一侧的两个角部分别设置一个T形墩顶限位板(K2)，其中L形墩顶限位板(K1)上的两块板分别与临时支座(2)上相邻近的边平行，T形墩顶限位板(K2)上的竖板外端位于临时支座(2)的前端或后端边缘，并且T形墩顶限位板(K2)上的横板与其邻近的L形墩顶限位板(K1)的一块板共面；

4)在钢盖梁(3)的顶面四角处分别设置一个临时吊耳(4)，在左和右梁端的底面同一侧的两个角部分别设置一个与上述L形墩顶限位板(K1)相配合的L形梁底靠位板(K3)，同时在另一侧的两个角部分别设置一个与上述T形墩顶限位板(K2)相配合的T形梁底靠位板(K4)；其中L形梁底靠位板(K3)与L形墩顶限位板(K1)的设置形式相同但在投影面上位于L形墩顶限位板(K1)的内侧；T形梁底靠位板(K4)与T形墩顶限位板(K2)的设置形式相同但在投影面上位于T形墩顶限位板(K2)的内侧；

5)由施工人员将履带起重机上吊装索具下端的吊钩挂在钢盖梁(3)的四个临时吊耳(4)上，同时将两组缆风绳的上端拴在钢盖梁(3)的两侧部位，下端由两组施工人员手持；

6)在天窗时间点内，利用履带起重机上的主臂将钢盖梁(3)吊离地面，检查履带起重机及其上吊装索具是否处于良好状态，确定无异常情况后，缓慢提升至高于墎身(1)的高度，然后主臂旋转，在此过程中，由两组施工人员拉拽住两组缆风绳的下端，以保证钢盖梁(3)的角度不变，防止其自由旋转，直至钢盖梁(3)到达两个墎身(1)的上方；

7)由两组施工人员拉拽两组缆风绳的下端，调整钢盖梁(3)的角度，直至钢盖梁(3)的左右梁端分别位于两个墎身(1)的上方；在调整角度过程中，始终保持钢盖梁(3)与临时支座(2)之间留有1m的安全距离；

8)使钢盖梁(3)下落，当钢盖梁(3)落至墩顶外包钢板上方10cm时，停止落梁；

9)由施工人员将倒链一端固定在钢盖梁(3)上的人孔处，另一端反拉锚住墩顶的预埋钢筋，以拉紧钢盖梁(3)，然后用倒链将钢盖梁(3)沿45°角拉向墎身(1)上的L形墩顶限位板(K1)，直到L形梁底靠位板(K3)的下部外侧面紧贴在L形墩顶限位板(K1)的上部内侧面上，之后用倒链将钢盖梁(3)拉向T形墩顶限位板(K2)，直到T形梁底靠位板(K4)上的竖板下部外端抵在T形墩顶限位板(K2)上横板的上部外表面上；

10)紧贴牢固后开始沿L形墩顶限位板(K1)和T形墩顶限位板(K2)向下落梁；

11)钢盖梁(3)就位后，及时将临时支座(2)和左右梁端的下端边缘焊接在一起；

12)钢盖梁(3)与墎身(1)连接稳固后，施工人员经设置在墎身(1)侧面上的旋转爬梯上到钢盖梁(3)的顶面上，然后人工辅助吊车将吊装索具下端的吊钩从临时吊耳(4)上取下，之后施工人员撤离开钢盖梁(3)，最后将履带起重机上的主臂缓慢旋转而回到初始位置。

2.根据权利要求1所述的跨既有铁路门式墩钢盖梁精准就位施工方法，其特征在于：在步骤1)中，所述的履带起重机的型号为SCC6500E型。

3.根据权利要求1所述的跨既有铁路门式墩钢盖梁精准就位施工方法，其特征在于：在步骤3)中，所述的L形墩顶限位板(K1)和T形墩顶限位板(K2)均采用300*200*20mm尺寸的Q345qD钢板制成。

4.根据权利要求1所述的跨既有铁路门式墩钢盖梁精准就位施工方法，其特征在于：在步骤4)中，所述的L形梁底靠位板(K3)和T形梁底靠位板(K4)均采用200*150*20mm尺寸的Q345qD钢板制成。