[发明专利]一种道路桥梁用减震支座在审
申请号: | 202010725729.0 | 申请日: | 2020-07-24 |
公开(公告)号: | CN113969541A | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 黄俊俊;陈颖华 | 申请(专利权)人: | 上海通亿橡塑制品有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04;E01D101/30 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 闫亚 |
地址: | 201708 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 减震 支座 | ||
1.一种道路桥梁用减震支座,其特征在于,包括顶座和底座,所述顶座的底部两侧固定连接有稳定杆,所述稳定杆的顶端套设有弹性圈,所述弹性圈的外侧与顶座固定连接,所述底座的上端两侧固定连接有与稳定杆相对应的减震套筒,所述稳定杆伸入至减震套筒内,所述减震套筒内设有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部与稳定杆的底部固定连接;
所述顶座的底部中央固定连接有上连接钢板,所述上连接钢板的底部设有支撑座,所述底座的上端中央固定连接有下连接钢板,所述下连接钢板的上端设有减震座,所述减震座的上端开设有与支撑座相适配的第一凹槽,所述支撑座的底部固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的外侧与第一凹槽的槽壁相抵接,所述第一凹槽的底部贯通设有第二凹槽,所述第二凹槽的底部设有辅助缓冲机构,所述支撑座的底部中央固定连接有加强柱,所述加强柱的外侧与连杆的一端铰接,所述连杆的另一端与辅助缓冲机构连接,所述第二凹槽的底部中央设有与加强柱相适配的第三凹槽,所述第三凹槽内安装有吸能块,所述加强柱向下延伸并伸入到第三凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述橡胶垫为圆台结构,且所述橡胶垫上端面的直径大于其下端面的直径。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述第一凹槽底部与第二凹槽顶部的衔接处形成向下倾斜的斜面,所述橡胶垫的外侧抵接在该斜面上。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述辅助缓冲机构包括滑杆、滑块、固定座和缓冲弹簧,所述滑杆的两端与固定座固定连接,所述滑块滑动套接在滑杆上,所述滑杆上远离加强柱的一端套设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的一端与固定座连接,其另一端与滑块固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述连杆远离加强柱的一端与滑块铰接。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述支撑座的外侧与第一凹槽之间设有密封套圈。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述顶座的上端四角分布有上连接柱,每个上连接柱的外侧均固定套接有缓冲柱。
8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用减震支座,其特征在于:所述底座的底部四角分布有下连接柱,每个下连接柱的外侧均固定套接有减震柱。
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