[发明专利]一种轨道车辆二氧化碳空调安全阀及空调系统在审
| 申请号: | 202010724918.6 | 申请日: | 2020-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN111720603A | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 程显耀;多金鹏;薛鑫;庞学博;赵博 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车研究所有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/36 | 分类号: | F16K17/36;F16K17/04;F16K31/06;B61D27/00 |
| 代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 杨威;刘丽媛 |
| 地址: | 116000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 二氧化碳 空调 安全阀 系统 | ||
本发明公开了一种轨道车辆二氧化碳空调安全阀及空调系统,包括阀体、闭锁组件和第一泄压组件,阀体内设有第一通道,第一通道的侧面设有进气接口和第一出口,第一泄压组件包括第一阀芯和第一泄压弹簧,第一泄压弹簧的两端分别与阀体和第一阀芯抵接,闭锁组件设于阀体内,其包括锁块和电磁铁,电磁铁与阀体固定连接,锁块能被电磁铁吸引而移动,锁块上设有固定凸起,固定凸起能对第一阀芯进行限位,使得第一阀芯阻隔进气接口与第一出口之间的连通,电磁铁通电时,电磁铁吸引锁块,使得固定凸起取消对第一阀芯的限位。本发明所述安全阀及空调系统既保留了传统被动式泄压功能,还可根据CO2浓度主动开启安全阀,防止制冷剂CO2泄漏。
技术领域
本发明属于安全阀领域,具体涉及一种轨道车辆二氧化碳空调安全阀及空调系统。
背景技术
目前,为了保护轨道车辆空调机组管路的安全,往往会在管路中加入安全阀这种管路件。其保护作用主要是通过内部弹簧的弹性压力将阀的柱塞进行闭锁来实现,一旦管路内压力异常,便会将柱塞顶开,形成泄压通道,将高压泄放掉。由于CO2空调制冷剂的特殊性,设计者应考虑如果管路中的CO2制冷剂发生泄漏,即便此时管路压力未发生异常,也应主动开启安全阀,防止泄露的CO2制冷剂经由送风口流入客室或者司机室,这对管路中安全阀提出了更多样的功能要求。
发明内容
本发明针对以上问题的提出,而研究设计一种轨道车辆二氧化碳空调安全阀及空调系统,来解决传统空调安全阀在管路压力未发生异常时,无法主动开启安全阀的缺点。本发明采用的技术手段如下:
一种轨道车辆二氧化碳空调安全阀,包括阀体、闭锁组件和第一泄压组件,所述阀体内设有第一通道,所述第一通道的侧面设有进气接口和第一出口,所述第一泄压组件包括与所述第一通道配合的第一阀芯和第一泄压弹簧,所述第一泄压弹簧的一端与所述阀体抵接,另一端与所述第一阀芯抵接,所述闭锁组件包括锁块和电磁铁,所述锁块和电磁铁设于所述阀体内,所述电磁铁与所述阀体固定连接,所述锁块能被所述电磁铁吸引而移动,所述锁块背离所述电磁铁的一侧设有固定凸起,所述固定凸起能对所述第一阀芯进行限位,使得所述第一阀芯阻隔所述进气接口与所述第一出口之间的连通,所述电磁铁通电时,所述电磁铁吸引所述锁块,使得所述固定凸起取消对所述第一阀芯的限位。
优选地,所述阀体内设有锁块腔,所述锁块和电磁铁设于所述锁块腔内,所述第一通道内设有与所述锁块腔相通的连通口,所述固定凸起能通过所述连通口伸入所述第一通道内,并对所述第一阀芯进行限位,所述电磁铁通电时,所述电磁铁吸引所述锁块,使得所述固定凸起脱离所述第一通道,取消对所述第一阀芯的限位。
优选地,所述锁块靠近所述电磁铁的一侧设有复位弹簧,所述锁块的一端与所述阀体铰接,另一端与所述复位弹簧的一端相连,所述复位弹簧的另一端与所述阀体固定连接。
优选地,所述锁块上设有与所述电磁铁配合的磁性块,所述磁性块与所述固定凸起背向设置。
优选地,所述固定凸起靠近所述第一泄压弹簧的一侧为斜面,所述第一阀芯上设有与所述固定凸起配合的定位槽,所述固定凸起与定位槽配合时,所述固定凸起阻止所述第一阀芯向所述第一泄压弹簧的方向移动。
优选地,所述第一通道内设有阀座,所述阀座设于所述第一出口和所述进气接口之间,所述阀座与所述第一阀芯接触时,所述固定凸起伸入所述定位槽中。
优选地,所述阀座的材质为碳纤维填充聚四氟乙烯。
优选地,所述阀体内设有第二通道和第二泄压组件,所述进气接口、第一通道和第二通道连通,所述第二通道内设有第二出口,所述第二泄压组件包括与所述第二通道配合的第二阀芯和第二泄压弹簧,所述第二泄压弹簧的一端与所述阀体抵接,另一端与所述第二阀芯抵接,所述第二阀芯在所述第二泄压弹簧的弹力作用下与所述阀体抵接,使得所述第二阀芯阻隔所述进气接口与所述第二出口之间的连通。
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