[发明专利]一种多功能路面切割设备有效
| 申请号: | 202010719862.5 | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN111778827B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 康望才 | 申请(专利权)人: | 湖南汉坤实业有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 雷艳辉 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 路面 切割 设备 | ||
本发明公开了一种多功能路面切割设备,包括手推架体、滚轮、切割机构、钻孔机构、旋转驱动机构、驱动切换机构,所述手推架体底部安装有多个所述滚轮;所述切割机构包括锯片、第一花键齿、安装架;所述锯片的两侧均安装有所述第一花键齿;所述驱动切换机构包括主轴、主动伞齿轮、第一旋转驱动组件、第一直线移动驱动组件,所述第一旋转驱动组件包括主动齿轮、从动齿轮、旋转电机、移动架。本发明集成了切割和钻孔两项作业,功能性强,且切割和钻孔作业采用同一动力源,节约能源,降低成本,同时实现了切割机构的切割深度以及钻孔机构钻孔深度的调节,提高作业范围。
技术领域
本发明涉及道路施工设备技术领域,尤其是涉及一种多功能路面切割设备。
背景技术
路面切割机是道路维护建设的一种工具,主要功能是路面切缝,常用于水泥路面和柏油马路。现有路面切割机只能进行路面切割作业,无法完成钻孔作业,功能性低,同时路面切割机切割深度有限,无法实现切割深度的调节,作业范围有限,使用不便。
发明内容
本发明的目的就在于克服现有技术的不足,提供了一种多功能路面切割设备,本发明集成了切割和钻孔两项作业,功能性强,且切割和钻孔作业采用同一动力源,节约能源,降低成本,同时实现了切割机构的切割深度以及钻孔机构钻孔深度的调节,提高作业范围。
为了实现上述目的,本发明提供了一种多功能路面切割设备,包括手推架体、滚轮、切割机构、钻孔机构、旋转驱动机构、驱动切换机构,所述手推架体底部安装有多个所述滚轮;所述切割机构包括锯片、第一花键齿、安装架;所述锯片的两侧均安装有所述第一花键齿;
所述驱动切换机构包括主轴、主动伞齿轮、第一旋转驱动组件、第一直线移动驱动组件,所述第一旋转驱动组件包括主动齿轮、从动齿轮、旋转电机、移动架;所述移动架一端通过所述第一直线移动驱动组件移动安装于所述手推架体上,所述移动架的另一端安装有所述旋转电机,所述旋转电机的输出轴上安装所述主动齿轮;
所述安装架的一端与所述手推架体相连接,另一端与所述主轴的一端转动连接,所述主轴的另一端与所述移动架的另一端转动连接;所述主轴一端的端部设有第二花键齿,另一端端部安装有所述从动齿轮,且所述移动架和安装架位于所述第二花键齿和从动齿轮之间;两所述锯片相间转动安装于所述主轴的一端上,且两所述锯片之间的两所述第一花键齿相啮合;
所述钻孔机构包括钻孔架、第二旋转驱动组件、从动伞齿轮、钻头、钻头杆;所述钻孔架的一端与所述手推架体相连接,另一端与所述主轴转动连接;所述第二旋转驱动组件安装于所述钻孔架的另一端,所述钻头杆与所述第二旋转驱动组件相连接;所述钻头杆的一端连接所述钻头,另一端连接所述从动伞齿轮;所述主轴在位于所述钻孔架和移动架之间转动安装有所述主动伞齿轮;所述安装架、移动架和钻孔架均通过所述旋转驱动机构与所述手推架体转动连接;
所述钻孔机构工作时,所述主动伞齿轮与所述从动伞齿轮相啮合,且所述第一花键齿与所述第二花键齿未啮合,所述切割机构不工作;当所述切割机构工作,所述钻孔机构不工作时,所述第一直线移动驱动组件驱动所述移动架相对于所述手推架体移动,同时所述安装架带动所述主轴、主动伞齿轮、第一旋转驱动组件移动,使所述主动伞齿轮与所述从动伞齿轮脱开,同时所述第一花键齿和第二花键齿相啮合;
所述多功能路面切割设备还包括外罩、吸尘机构,所述外罩罩合所述手推架体、切割机构、钻孔机构、旋转驱动机构、驱动切换机构,所述外罩与所述手推架体相连接;所述吸尘机构安装于所述外罩上并与所述外罩内部相连通。
进一步地,所述多功能路面切割设备还包括设于所述外罩内的喷淋机构。
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